chân kết nối obd
Cổng kết nối OBD là một thành phần quan trọng trong chẩn đoán xe hơi hiện đại, đóng vai trò là giao diện chính giữa hệ thống máy tính trên xe và các công cụ chẩn đoán. Cổng kết nối chuẩn 16 chân này, còn được gọi là cổng OBD-II, cung cấp quyền truy cập trực tiếp vào nhiều hệ thống con và dữ liệu cảm biến của xe. Mỗi chân trong cổng kết nối có một chức năng cụ thể, từ việc cung cấp điện đến các giao thức truyền thông. Cổng kết nối hỗ trợ nhiều giao thức truyền thông khác nhau, bao gồm CAN (Mạng Khu Vực Điều Khiển), ISO 9141-2 và SAE J1850, giúp nó tương thích với nhiều loại xe. Các chân được sắp xếp thành hai hàng tám, với các chân cụ thể được chỉ định cho kết nối đất, nguồn pin và các tín hiệu truyền thông khác nhau. Sự tiêu chuẩn hóa này đảm bảo khả năng tương thích phổ quát giữa các nhà sản xuất xe hơi khác nhau và các công cụ chẩn đoán. Thiết kế mạnh mẽ của cổng kết nối bao gồm các đầu tiếp xúc mạ vàng để đảm bảo kết nối điện đáng tin cậy và cơ chế khóa để ngăn ngừa sự ngắt kết nối không mong muốn trong quá trình chẩn đoán. Việc áp dụng cổng kết nối này đã cách mạng hóa quy trình bảo dưỡng và sửa chữa xe, cho phép chẩn đoán nhanh chóng và chính xác các vấn đề của xe.