j1708 sang j1939
Việc chuyển đổi từ J1708 sang J1939 đại diện cho một bước tiến đáng kể trong các giao thức truyền thông xe cộ, đánh dấu sự phát triển từ tiêu chuẩn cũ sang một hệ thống tinh vi và mạnh mẽ hơn. J1708, được giới thiệu vào những năm 1980, cung cấp truyền thông nối tiếp cơ bản cho xe tải nặng, hoạt động ở tốc độ 9600 baud với kiến trúc dây xoắn đơn giản. Sự chuyển đổi sang J1939 mang lại nhiều cải tiến đáng kể, thực hiện giao thức dựa trên CAN hoạt động ở tốc độ cao hơn nhiều (250 kbaud) và hỗ trợ các cấu trúc dữ liệu phức tạp hơn. Quy trình chuyển đổi này cho phép các hệ thống cũ giao tiếp với mạng lưới xe hiện đại, đảm bảo khả năng tương thích ngược đồng thời mở khóa các khả năng chẩn đoán và giám sát tiên tiến. Giao thức chuyển đổi xử lý các chức năng thiết yếu bao gồm theo dõi dữ liệu động cơ thời gian thực, kiểm soát hộp số, quản lý hệ thống phanh và các cuộc giao tiếp của nhiều hệ thống phụ trợ khác nhau trên xe. Điều này đặc biệt quan trọng trong các ứng dụng quản lý车队, nơi mà các xe cũ cần tích hợp với các hệ thống telematics đương đại. Công nghệ này có tính năng kiểm tra lỗi tinh vi, xử lý tin nhắn dựa trên ưu tiên và hỗ trợ nhiều tham số dữ liệu trong một khung tin nhắn duy nhất, làm cho nó trở thành một thành phần thiết yếu trong các giải pháp mạng xe hiện đại.