j1962
Łącznik J1962 reprezentuje standardowy interfejs diagnostyczny szeroko używany w diagnostyce samochodowej i systemach komunikacyjnych pojazdów. Ten łącznik o 16 pinach służy jako główne wejście do systemów diagnostycznych na pokładzie pojazdu, umożliwiając technikom i specjalistom od motoryzacji wykonywanie kompleksowych diagnostyk, konserwacji i rozwiązywania problemów. Powszechny projekt J1962 zapewnia zgodność z wieloma producentami pojazdów oraz modelami produkowanymi od 1996 roku, co czyni go kluczowym narzędziem w nowoczesnej konserwacji samochodów. Łącznik umożliwia transmisję danych w czasie rzeczywistym między urządzeniami diagnostycznymi a systemami pojazdu, wspierając różne protokoły komunikacyjne, w tym CAN (Controller Area Network), ISO 9141-2 i SAE J1850. Jego solidna konstrukcja wyposażona jest w piny posrebrzone złotem dla optymalnego połączenia i odporności na korozyję, podczas gdy standardowa układ pinów zapewnia spójne i niezawodne połączenia z różnymi narzędziami diagnostycznymi. Łącznik J1962 umożliwia dostęp do kluczowych informacji o stanie pojazdu, takich jak dane dotyczące wydajności silnika, systemów kontrolujących emisje, stanu skrzyni biegów oraz różnych innych podsystemów pojazdu, czyniąc go niezbędnym zarówno dla mechaników zawodowych, jak i entuzjastów motoryzacji.