penghubung odb1
Penghubung OBD1 mewakili antara muka diagnostik yang penting yang merevolusi pemeliharaan kenderaan pada akhir 1980-an dan awal 1990-an. Penghubung piawai ini berfungsi sebagai pautan utama antara sistem komputer onboard kenderaan dan peralatan diagnostik, membolehkan teknisyen mengenalpasti dan menyelesaikan pelbagai isu automotif dengan cekap. Sistem ini terutamanya mengawasi prestasi enjin, sistem kawalan emisi, dan fungsi kenderaan penting melalui siri kod kesalahan diagnostik (DTCs). Asalnya dilaksanakan di California dan kemudian diterima secara lebih meluas, penghubung OBD1 mempunyai reka bentuk segi empat tepat yang tersendiri dengan konfigurasi pin yang bervariasi bergantung kepada pembuat kenderaan. Alat diagnostik permulaan ini menjadi asas kepada diagnostik kenderaan moden dengan memberikan data masa nyata tentang parameter enjin, sistem bahan api, dan komponen emisi. Pembinaan yang kukuh penghubung ini memastikan sambungan yang dapat dipercayai semasa prosedur diagnostik, manakala antaramuka ringkasnya menjadikannya mudah akses untuk mekanik profesional dan peminat automotif sama ada. Walaupun telah digantikan oleh OBD2, banyak kenderaan klasik dan lama masih menggunakan sistem OBD1, menjadikannya alat penting untuk memelihara dan membaiki kenderaan dari zaman ini.