penyambung obd1
Penghubung OBD1, diperkenalkan pada akhir 1980-an, mewakili sistem diagnostik papan pertama yang distandarkan untuk kenderaan. Antara muka ini yang berinovasi menjadi pautan penting antara unit kawalan elektronik (ECU) kenderaan dan peralatan diagnostik, membolehkan teknisyen dan pemilik kereta mengawasi prestasi enjin serta mengenalpasti isu-isu yang mungkin timbul. Sistem ini terutamanya fokus kepada komponen berkaitan emisi dan fungsi asas pengurusan enjin, menggunakan protokol komunikasi yang ringkas tetapi cekap. Penghubung fizikalnya mempunyai reka bentuk yang tersendiri dengan konfigurasi pin tertentu yang bervariasi antara pembuat kereta yang berbeza, terutamanya biasa dalam kenderaan yang diproduksi antara tahun 1991 hingga 1995. Walaupun arsitektur OBD1 agak asas jika dibandingkan dengan piawaian moden, ia menyediakan keupayaan diagnostik yang penting, termasuk pengawasan data masa nyata, pemulihan kod masalah, dan analisis sistem asas. Antara muka ini membolehkan penilaian pelbagai parameter kenderaan, seperti kelajuan enjin, kedudukan pedal gas, dan bacaan sensor oksigen, menjadikannya alat yang bernilai bagi operasi pemeliharaan dan penyuaian. Walaupun direka untuk tujuan diagnostik profesional, penghubung OBD1 juga telah menjadi popular di kalangan peminat kereta yang melakukan pembaikan dan modifikasi sendiri.