j1708 uz j1939
Pāreja no J1708 uz J1939 protokolu ir nozīmīgs solis uz priekšu automašīnu komunikāciju protokolu attīstībā, atzīmējot pāreju no vecāka standarta uz sarežģītāku un spēcīgāku sistēmu. J1708 tika ieviests 1980. gados, nodrošinot pamatotu sērijas komunikāciju lieltonnāžas transportlīdzekļiem, darbojoties ar 9600 baudu ātrumu un vienkāršu svilpju pāri arhitektūru. Pāreja uz J1939 radikāli uzlaboja situāciju, ieviešot CAN-bazētu protokolu, kas darbojas daudz augstākajās ātruma (250 kbauda) un atbalsta sarežģītākas datu struktūras. Šis pārejas process ļauj veciem sistēmām komunicēt ar modernajiem transportlīdzekļu tīkliem, nodrošinot atpakaļuzdevību, vienlaikus atvērjot pieeju uzlabotākiem diagnostikas un uzraudzības iespējām. Protokola pāreja apņem galvenos funkcijas, tostarp reāllaiku dzinēja datu uzraudzību, pārmijas kontroli, breķu sistēmu pārvaldību un dažādu transportlīdzekļa apakšsistēmu komunikācijas. Tas ir īpaši būtiski flotes pārvaldības lietojumos, kur vecākiem transportlīdzekļiem jāintegrējas ar modernajiem telematikas sistēmām. Tehnoloģija piedāvā sofistikētu kļūdu pārbaudi, prioritātes balstītu ziņojumu apstrādi un atbalstu vairākiem datu parametriem vienā ziņojuma rāmis, padarot to par būtisku komponenti modernajās transportlīdzekļu tīkla risinājumos.