j1708 به j1939
تبدیل J1708 به J1939 نمایانگر پیشرفت قابل توجهی در پروتکلهای ارتباطی وسایل نقلیه است که نشان دهنده تحول از یک استاندارد قدیمی به سیستمی پیشرفتهتر و قدرتمندتر است. J1708 که در دهه 1980 معرفی شد، ارتباط سریالی پایهای برای وسایل نقلیه سنگین فراهم میکرد و با سرعت 9600 بود ریت و با استفاده از معماری جفت چرخیده عمل میکرد. انتقال به J1939 بهبودهای زیادی را به همراه داشت، با پیادهسازی یک پروتکل مبتنی بر CAN که با سرعتهای بسیار بالاتر (250 کیلو بود) عمل میکند و ساختارهای داده پیچیدهتری را پشتیبانی میکند. این فرآیند تبدیل اجازه میدهد سیستمهای قدیمی با شبکههای مدرن وسایل نقلیه ارتباط برقرار کنند، سازگاری عقبنگر را تضمین میکند و همچنین تواناییهای تشخیص و نظارت پیشرفته را فراهم میآورد. پروتکل تبدیل توابع اساسی شامل نظارت واقعی-زمانی بر دادههای موتور، کنترل انتقال، مدیریت سیستم ترمز و ارتباطات مختلف زیرسیستمهای وسیله نقلیه را انجام میدهد. این موضوع به ویژه در برنامههای مدیریت تیمها حیاتی است که در آن وسایل نقلیه قدیمی نیاز دارند با سیستمهای مدرن تلیماتیک یکپارچه شوند. این فناوری از بررسی خطا پیشرفته، مدیریت پیام مبتنی بر اولویت و پشتیبانی از چندین پارامتر داده در یک چارچوب پیام واحد برخوردار است، که آن را به یک مؤلفه ضروری در راهحلهای شبکهای مدرن وسایل نقلیه تبدیل میکند.