অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা জলরোধী সংযোগকারী বৈদ্যুতিক পদ্ধতিতে
কিভাবে সিলিং মেকানিজম করোশন-ইন্ডাস্ট শর্ট রোধ করে
জলরোধী সংযোগকারীগুলি বিভিন্ন ধরণের সিলিং পদ্ধতি ব্যবহার করে যাতে পানি ভিতরে না যায় যেখানে এটি জারা থেকে শর্ট সার্কিটের মতো সমস্যার কারণ হতে পারে। আজ বাজারে আমরা যেসব জিনিস সবচেয়ে বেশি দেখি সেগুলো হল ও-রিং এবং গ্রিম, কারণ সেগুলো অংশের মধ্যে খুব ভালোভাবে সীলমোহর তৈরি করে। সঠিকভাবে ইনস্টল করা হলে, এই ছোট ছোট রাবার বা সিলিকন টুকরাগুলো শুধু পানিই নয়, ধুলো এবং ময়লাও সংবেদনশীল এলাকাগুলো থেকে দূরে রাখে, যার অর্থ হল যে কেউ পানির নিচে বা ভিজা পরিবেশে বৈদ্যুতিক সংযোগ নিয়ে কাজ করে তাদের জন্য কম ভাঙ্গন। কিছু শিল্প প্রতিবেদন দেখায় যে যখন নির্মাতারা সঠিকভাবে সিলিং করেন, তখন তারা খারাপভাবে সিল করা বিকল্পগুলির তুলনায় ক্ষয় সমস্যাগুলি প্রায় ৮০ শতাংশ হ্রাস করতে পারে। এই ধরনের নির্ভরযোগ্যতা এমন শিল্পে সব পার্থক্য করে যেখানে সরঞ্জামগুলিকে বছরের পর বছর কঠোর অবস্থার মধ্যেও সঠিকভাবে কাজ করতে হয়।
এই সীলমোহরগুলির ক্ষেত্রে সঠিক উপকরণ নির্বাচন করাও সমান গুরুত্বপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ সিলিকন নিন, এটি সাধারণত খুব গরম বা ঠান্ডা পরিবেশে ব্যবহারের জন্য পছন্দসই কারণ এটি বেশিরভাগের চেয়ে তাপমাত্রা পরিবর্তনের সাথে ভালভাবে মোকাবিলা করে এবং সময়ের সাথে সাথে সহজেই ভেঙে যায় না। রাবারও বেশ ভালো কাজ করে, বিশেষ করে যেখানে জিনিসগুলো এত তীব্র নয়, যেহেতু এটি সুন্দরভাবে প্রসারিত হয় এবং সমস্ত ঝামেলা ছাড়াই ভাল সীল তৈরি করে। এই উপাদান সিদ্ধান্ত সঠিকভাবে গ্রহণের অর্থ হল সিলগুলি দীর্ঘস্থায়ী থাকে, যা স্বাভাবিকভাবেই পুরো সংযোগকারীকে দীর্ঘস্থায়ী করে এবং আরও ভাল কাজ করে। যখন নির্মাতারা এই সিল তৈরিতে কী কী লাগে সেদিকে মনোযোগ দেয়, তারা নিজেদেরকে বিভিন্ন আবহাওয়া পরিস্থিতি এবং ব্যবহারের দৃশ্যের মধ্যে সাফল্যের জন্য প্রস্তুত করে।
সাধারণ ব্যবহার: অটোমোবাইল OBD2 পোর্ট থেকে মেরিন তার
জলরোধী সংযোগকারী বিভিন্ন শিল্পে অনেক গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে গাড়ি এবং নৌকায় যেখানে তারা সিস্টেমগুলি সঠিকভাবে এবং নিরাপদে কাজ করে। প্রথমে অটোমোবাইল ব্যবহারের কথা বিবেচনা করুন। এই সংযোগকারীগুলো সব জায়গায় দেখা যায় যেমন OBD2 পোর্ট। সংযোগটি দৃঢ় থাকতে হবে এবং পানি ক্ষতি বা ময়লা সেখানে প্রবেশ থেকে মুক্ত। ভাল জলরোধী ছাড়া, গুরুত্বপূর্ণ গাড়ি ডায়াগনস্টিকগুলি বাইরে বৃষ্টি হলে বা ধুলোতে ভরা হলে কাজ বন্ধ করে দেয়। নৌকা বেতের ক্ষেত্রেও একই সমস্যা দেখা দেয় কিন্তু এর চেয়েও খারাপ কারণ লবণাক্ত পানি অত্যন্ত ক্ষয়কারী। সামুদ্রিক গ্রেডের জলরোধী সংযোগকারীগুলিকে শুধু নিয়মিত বৃষ্টি নয়, ঝাঁকুনি, আর্দ্রতা এবং কখনও কখনও সম্পূর্ণ নিমজ্জনও সহ্য করতে হয় যেখানে তারা ইনস্টল করা হয় তার উপর নির্ভর করে। এটি সঠিকভাবে করা মানে সমুদ্রের মধ্যে ভেঙে যাওয়া জাহাজের তুলনায় একটি জাহাজের মধ্যে পার্থক্য।
জলরোধী সংযোগকারীগুলি যখন কঠোর পরিবেশে ইনস্টল করা হয় যেখানে আর্দ্রতা সর্বদা উদ্বেগের বিষয় হয় তখন সমস্ত পার্থক্য তৈরি করে। তারা বৈদ্যুতিক সিস্টেমকে আরও দীর্ঘস্থায়ী করতে সাহায্য করে এবং সামগ্রিকভাবে আরও ভাল পারফর্ম করে। উদাহরণস্বরূপ, নৌ শিল্পের কথা বলা যাক - কোম্পানিগুলো ভালো মানের সংযোগকারী ব্যবহারের পর বিদ্যুৎ সমস্যার কারণে অপ্রত্যাশিতভাবে বন্ধ থাকার ঘটনা প্রায় ৩০% কম বলে জানিয়েছে। উচ্চমানের জলরোধী সংযোগকারীগুলিতে আগাম অর্থ ব্যয় করা দীর্ঘমেয়াদে অনেক বেশি লাভজনক কারণ এটি ব্যয়বহুল মেরামত এবং অংশ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন কমিয়ে দেয়। পুরো বিষয়টি আসলে গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেমগুলি নির্ভরযোগ্য থাকুক না কেন, তারা প্রতিদিনের পরিস্থিতিতে মুখোমুখি হয় কিনা তা নিশ্চিত করা।
বিদ্যুৎ শর্টের চিহ্ন এবং কারণ: মৌলিক লক্ষণ এবং কারণ
দৃশ্যমান চিহ্ন: ক্ষয়, গলে যাওয়া হাউজিং, বা রঙ পরিবর্তিত পিন
একটি বৈদ্যুতিক শর্টকাট সনাক্তকরণ সাধারণত রস্ট স্পট, পোড়া প্লাস্টিকের কেসিং, বা সংযোগ পয়েন্টগুলির চারপাশে বাদামী দাগের মতো লক্ষণগুলির জন্য উপাদানগুলির দিকে ঘনিষ্ঠভাবে তাকিয়ে শুরু হয়। এই পরিদর্শনগুলি খুবই গুরুত্বপূর্ণ কারণ ছোটখাটো বিষয়গুলোও উপেক্ষা করা অনেক সময় বড় সমস্যা সৃষ্টি করে। মেশিনারিরা এটা ভাল করেই জানে, কারণ তারা অসংখ্য ঘটনা দেখেছে যেখানে ড্রাইভাররা সামান্য সতর্কতা চিহ্নগুলোকে উপেক্ষা করে তাদের গাড়ি সম্পূর্ণভাবে নষ্ট হয়ে যায়। উদাহরণস্বরূপ নিসান গাড়িগুলোকে নিই। তাদের কাছে এমন খবর পাওয়া গেছে যে, তারের বেতনের ভেতরে জারা জমা হয়েছে যা শেষ পর্যন্ত গাড়ির সমস্ত সিস্টেমে বৈদ্যুতিক ত্রুটির কারণ হয়ে উঠেছে। যখন আপনি চাক্ষুষ পরীক্ষা করেন, তখন আপনার কাছে তারের ডায়াগ্রাম থাকা খুবই সহায়ক। তারা সঠিকভাবে দেখায় যেখানে বিভিন্ন সার্কিট গাড়ির মাধ্যমে চলে, যা স্বাভাবিকভাবে প্রদর্শিত হওয়া উচিত তুলনায় অস্বাভাবিক অবস্থার সনাক্ত করা অনেক সহজ করে তোলে।
আচরণের চিহ্ন: অনিয়মিত শক্তি হারানো বা ফল্ট কোড
যখন যানবাহন অদ্ভুত আচরণ দেখাতে শুরু করে যেমন এলোমেলোভাবে পাওয়ার ড্রপ বা ড্যাশবোর্ডে ধ্রুবক ত্রুটি বার্তা, আসলে এগুলো খুব ভাল ইঙ্গিত দেয় যে বৈদ্যুতিক সিস্টেমে কিছু ভুল আছে। বেশিরভাগ সময়, এই ধরনের লক্ষণগুলি সরাসরি বিদ্যুতের শর্টসকে নির্দেশ করে। যান্ত্রিকরা যারা অনুরূপ সমস্যার মুখোমুখি হয়েছেন তারা জানেন যে এই সতর্কতা সংকেতগুলিকে প্রাথমিকভাবে ধরা কতটা গুরুত্বপূর্ণ। এই অস্বাভাবিক নিদর্শনগুলি ট্র্যাক করা উৎপাদন লাইন জুড়ে উন্নত মানের নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করতে সহায়তা করে। উদাহরণস্বরূপ, অটোমোবাইলের হার্নেস এবং সংযোগকারীগুলি নিন সম্প্রতি নির্মাতারা এই ধরণের সমস্যার কারণে বেশ কয়েকটি মডেল প্রত্যাহার করতে হয়েছিল। এই সমস্যাগুলোকে আরও খারাপ হওয়ার আগেই এড়িয়ে যাওয়া দীর্ঘমেয়াদে সময় এবং অর্থ উভয়ই সাশ্রয় করে। এজন্যই অভিজ্ঞ টেকনিশিয়ানরা সবসময়ই পরিদর্শনকালে দেখা যায় এমন প্রতিটি অদ্ভুত আচরণ নথিভুক্ত করে।
উচ্চ-রিস্ক সিনারিও: ট্রেলার হার্নেস এবং OBD2 এক্সটেনশন কেবল
জলরোধী সংযোগকারীগুলি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে আরও প্রায়শই ব্যর্থ হয়, বিশেষত যখন ট্রেলার ব্রেক ওয়্যারিং সিস্টেম বা OBD2 এক্সটেনশন ক্যাবলে ব্যবহৃত হয়। এই অংশগুলো সারাদিন কঠিন অবস্থার সম্মুখীন হয়, যা সঠিকভাবে ইনস্টল না হলে গুরুতর বৈদ্যুতিক সমস্যার কারণ হতে পারে। সংখ্যাগুলো দেখো: অনেক ভাঙ্গন ঘটে ঠিক যেখানে আমরা আশা করি। এজন্যই ইনস্টলেশনগুলোকে দুবার চেক করা এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী মেনে চলা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এখানে ভাল জলরোধীতা অপরিহার্য। ইনস্টলারদের ভারী কাজে ব্যবহারের জন্য সংযোজক খুঁজতে হবে, যা মাদার প্রকৃতি তাদের পথে ফেলে দেয় তা পরিচালনা করার জন্য নির্মিত। কিছু ভুল না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করো না। প্রতি কয়েক মাসে একটি দ্রুত চাক্ষুষ পরিদর্শন এবং ক্ষতিগ্রস্ত সংযোগকারীগুলিকে অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা রাস্তায় সেই হতাশজনক ব্যর্থতা রোধে বিশাল পার্থক্য তৈরি করে।
পানি প্রতিরোধী জন্য ডায়াগনস্টিক টুলস সংযোগকারী বিশ্লেষণ
মাল্টিমিটার পদ্ধতি ব্যবহার করে সন্ততি পরীক্ষা
মাল্টিমিটার দিয়ে অবিচ্ছিন্নতা পরীক্ষা করা এখনও জলরোধী সংযোগকারীগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা মূল্যায়নের অন্যতম সেরা উপায়। শুরু করুন আপনার মাল্টিমিটারকে কন্টিনিউটি মোডে স্যুইচ করে এবং নিশ্চিত করুন যে পরীক্ষার ক্যাবলগুলো ভালোভাবে সংযুক্ত আছে। সবার আগে নিরাপত্তা! পরীক্ষা শুরু করার আগে সবসময় বিদ্যুৎ সম্পূর্ণ বন্ধ করুন এবং সংযোগকারীটি যে কোন সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করুন। সংযোগকারী পিনগুলি পরীক্ষা করার সময়, পুরো জায়গায় ভাল সংযোগ নির্দেশ করে এমন একটি ধ্রুবক বিপ জন্য ঘনিষ্ঠভাবে নজর রাখুন। অনেকেরই সমস্যা হয় যখন তারা ভুল করে যে কোন পিন কোথায় যায় কারণ তাদের মিটার ঠিকভাবে সেট করা হয়নি অথবা হয়তো কন্ডিশন সঠিকভাবে যোগাযোগ করেনি। সর্বোত্তম ফলাফলের জন্য, একটি শালীন মানের মাল্টিমিটার ধরুন যা বৈদ্যুতিক কাজের জন্য স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন পূরণ করে এবং এই ধরনের সংযোগকারীদের প্রতিরোধের মানগুলি প্রকৃতপক্ষে পরিমাপ করতে পারে। একজন ভালো পরীক্ষক সত্যিকার অর্থে সেই সংযোগকারীগুলো আসলে কোন অবস্থায় আছে সে সম্পর্কে সৎভাবে প্রতিক্রিয়া জানাবে।
OBD-II স্ক্যানার ব্যবহার করে CAN বাস ত্রুটি ট্রেস করুন
CAN বাস সিস্টেমের জলরোধী সংযোগকারীগুলির সমস্যাগুলি খুঁজে বের করার চেষ্টা করার সময় OBD-II স্ক্যানারগুলি সত্যিই ভাল কাজ করে। শুধু গাড়ির OBD-II পোর্টে একটিকে প্লাগ করুন এবং এটি ECU এর সাথে কথা বলবে যেসব বিরক্তিকর ত্রুটি কোড বের করবে। আমরা প্রায়ই যে ধরনের ত্রুটি দেখি তা CAN বাস নেটওয়ার্কের যোগাযোগের সমস্যাগুলির সাথে সম্পর্কিত। U1000 বা অন্য কোন নির্দিষ্ট কোডের কথা ভাবুন যা নির্মাতারা সেখানে ফেলে দেয়, যেমন যে বিরক্তিকর P0322 কোড আমি অনেকবার দেখেছি। যান্ত্রিকরা আসলে এই সরঞ্জামগুলো ব্যবহার করে ঘণ্টার পর ঘণ্টা হতাশা এড়াতে পেরেছে যাতে তারা ঠিক কোথায় ভুল যোগাযোগ হচ্ছে তা খুঁজে পায়। আর স্ক্যান করার পর ভুল কোডগুলো কোথাও লিখে রাখবেন। পরের বার যখন কিছু ভুল হবে তখন জীবন অনেক সহজ হয়ে যাবে। এই পদ্ধতিতে অবশ্যই CAN বাস সেটআপগুলিতে বৈদ্যুতিক শর্টস খুঁজতে নষ্ট সময় কমাতে হবে, যা যেভাবেই হোক কেউ মোকাবেলা করতে চায় না।
ইনফ্রারেড থার্মোগ্রাফি হিট প্যাটার্ন ডিটেকশনের জন্য
ইনফ্রারেড থার্মোগ্রাফি জলরোধী সংযোগকারীদের মধ্যে শর্ট সার্কিট নির্দেশ করে তাপ নিদর্শনগুলি সনাক্ত করার জন্য উপলব্ধ সেরা পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি হিসাবে দাঁড়িয়েছে। মূলত, এখানে যা ঘটে তা হল, টেকনিশিয়ানরা বিশেষ ইনফ্রারেড ক্যামেরা ব্যবহার করে যেখানে তাপ জমা হচ্ছে তা দেখতে এবং সংযোগকারী পৃষ্ঠের বিভিন্ন অংশ থেকে ঠিক কতটা তাপ বের হচ্ছে তা পরিমাপ করতে। যে কেউ এটি সঠিকভাবে করতে চায়, তার জন্য একটি ভাল উচ্চ রেজোলিউশনের থার্মোগ্রাফিক ক্যামেরা পাওয়া খুবই গুরুত্বপূর্ণ কারণ এই ডিভাইসগুলোতে তাপমাত্রার সামান্য পার্থক্যও ধরা পড়ে। যখন আমরা ফলাফলগুলি দেখি, তখন প্রায়ই ইমেজগুলিতে স্পষ্ট হট স্পট দেখা যায় যা আমাদের বলে যে বৈদ্যুতিকভাবে কিছু ভুল হতে পারে। জার্নাল অব ইলেকট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং এর মত জায়গায় গবেষণা পত্রগুলোও এটাকে বেশ দৃঢ়ভাবে সমর্থন করে। তারা বারবার দেখায় যে কিভাবে তাপীয় চিত্রন পদ্ধতি এমন সমস্যাগুলিকে চিহ্নিত করে যা নিয়মিত দৃষ্টি পরীক্ষা করার সময় অন্যথায় অজানা হয়ে যায়। ইনফ্রারেড থার্মোগ্রাফি ব্যবহার শুরু করা প্রযুক্তিবিদরা তাদের সিস্টেমে বড় ধরনের ত্রুটি হওয়ার আগেই সমস্যাগুলি নির্ধারিত সময়ের অনেক আগে ঠিক করে ফেলতে শুরু করে।
ধাপে ধাপে শর্ট সার্কিট নির্ণয়ের প্রক্রিয়া
সার্কিট আলग করা: ফিউজ বক্স থেকে কানেক্টর ট্রেসিং
ফিউজ বক্স এবং সংযোগকারীদের মধ্যে সার্কিটগুলি বিচ্ছিন্ন করার সময়, যান্ত্রিকদের এই বৈদ্যুতিক পথগুলি সাবধানে অনুসরণ করতে হবে যাতে কিছু ভুল হয় তা খুঁজে পাওয়া যায়। নিরাপত্তা সবার আগে আসে, সব সময় মনে রাখবেন, কিছু স্পর্শ করার আগে বিদ্যুৎ বন্ধ করে দিতে হবে। গাড়ির তারের ডায়াগ্রামটি ধরলে সবকিছু কিভাবে একসাথে সংযুক্ত হয় তা বুঝতে সাহায্য করে। ভাল মানের মাল্টিমিটার দিয়ে ফিউজ বক্স চেক করতে শুরু করুন স্বাভাবিক ভোল্টেজ বা অদ্ভুত রিডিং খুঁজছেন। এক সময়ে এক উপাদান দিয়ে সংযোগকারীগুলোকে একসাথে সংযুক্ত করুন। অনেক অভিজ্ঞ টেকনিশিয়ান এই প্রক্রিয়া চলাকালীন সহজ ফ্লোচার্ট তৈরি করে শপথ করে। এই চাক্ষুষ নির্দেশিকাগুলো কখন কী চেক করা হয়েছে তা ট্র্যাক রাখতে সাহায্য করে, যা সব তারের মধ্যে হারিয়ে না গিয়ে সমস্যাগুলি সনাক্ত করা সহজ করে তোলে। আসুন আমি আপনাকে দেখাই কিভাবে এই ধরনের একটি মৌলিক সমস্যা সমাধানের প্রবাহ দেখতে পারেঃ
- বিদ্যুৎ উৎস বিচ্ছিন্ন করুন।
- সঠিক ট্রেসিং জন্য ইলেকট্রিকাল স্কিমেটিক পর্যালোচনা করুন।
- একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে ফিউজ বক্স থেকে কানেক্টর পর্যন্ত ভোল্টেজ ট্রেস করুন, প্রতিটি বিন্দুকে ব্যবস্থিতভাবে পরীক্ষা করুন।
- অসঙ্গতি সহ অংশটি চিহ্নিত করুন এবং আলগা করুন।
মাপনী যন্ত্রগুলি কর্মসংস্থানের সাথে সতর্কভাবে ব্যবহার করা উচিত, এবং আমি সর্বদা নিশ্চিত করি যে তা সার্কিটের নির্দিষ্ট বিধি অনুযায়ী। ইলেকট্রিক্যাল ট্রেসিং-এর সাথে জড়িত ঝুঁকি কমাতে বিদ্যুৎ প্রতিরোধী যন্ত্র ব্যবহার এবং সুরক্ষিত গেয়ার পরিধান করা নিরাপত্তা নির্দেশিকা অনুসরণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
জল ডুবানোর পদ্ধতি ব্যবহার করে চাপ পরীক্ষা সিল
জলরোধী সংযোগকারী সিলগুলিকে পানিতে ডুবিয়ে পরীক্ষা করা হচ্ছে, এটি তাদের সত্যিই ধরে রাখার জন্য সেরা উপায়গুলির মধ্যে একটি। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন কি ঘটে? আমরা সংযোগকারীগুলোকে পানির নিচে রেখেছি এবং চাপ দিয়েছি যেখানে ফুটো হতে পারে তা দেখার জন্য। প্রথমে নিশ্চিত হয়ে নিন যে সংযোগগুলি সঠিকভাবে সিল করা আছে, তারপর পরীক্ষা করার জন্য যে চাপ স্পেক্স সেট করা হয়েছে তা দিয়ে পানিতে ডুব দিন। সীলমোহরগুলির চারপাশে বুদবুদ তৈরির জন্য মনোযোগ দিয়ে দেখুন কারণ এটি একটি পরিষ্কার লক্ষণ যে কিছু ভুল আছে। আমি যা দেখেছি, সে অনুযায়ী, এখানে প্রোটোকল মেনে চলা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। পুরো সময় পানিতে তাপমাত্রা এবং চাপের ওপর নজর রাখুন কারণ সামান্য বিচ্যুতিও ফলাফলকে পুরোপুরি নষ্ট করতে পারে।
যখন কথা আসে নিরাপত্তার, তখন নিশ্চিত হওয়া যে সব গিয়ার ভিজে যেতে পারে এবং সঠিক সুরক্ষা লাগানো যায়, এটার উপর খুব বেশি জোর দেওয়া হয় না। আমরা এমন পরিস্থিতি দেখেছি যেখানে চাপ পরীক্ষা আসলে সমস্যা খুঁজে পেয়েছিল যা কেউ দেখেনি। সম্প্রতি অটোমোবাইলের বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলোতে একবার তাকিয়ে দেখুন, গবেষকরা এই পরীক্ষার সময় একাধিক খারাপ সিল আবিষ্কার করেছেন। এই সমস্যাগুলো সমাধান করে গাড়িগুলো আরও ভালোভাবে চালিত হয় এবং রাস্তায় চালকদের জন্য আরো নিরাপদ হয়।
পিন-থেকে-পিন রিজিস্টান্স পরিমাপ
পিন-টু-পিন প্রতিরোধের চেকগুলি জলরোধী সংযোগগুলির সমস্যা সমাধানের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এখানে মূল ধারণাটি খুবই সহজ: একটি মাল্টিমিটার নিন এবং বিভিন্ন পিনের মধ্যে কোন লুকানো ত্রুটি খুঁজে বের করার জন্য কত প্রতিরোধের আছে তা পরীক্ষা করুন। শুরু করার আগে, এটা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ যে সংযোগ পয়েন্টগুলো আসলে পরিষ্কার এবং ময়লা বা নোংরা দিয়ে ঢেকে নেই কারণ সেখানে আটকে থাকা কিছু আমাদের রিডিংয়ে সমস্যা সৃষ্টি করবে। প্রথমে মাল্টিমিটারকে সঠিক প্রতিরোধের সেটিং এ সেট করুন, তারপর এগিয়ে যান এবং প্রতিটি পিন এক এক করে পরীক্ষা করুন। কখনও কখনও মানুষ ভুলে যায় যে ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয় ক্ষয়
প্রতিরোধের মাত্রা পরীক্ষা করার সময়, নির্দিষ্ট পরিসীমা প্রায়ই সমস্যা নির্দেশ করে। যদি প্রতিরোধের পরিমাণ অনেক বেশি হয়, তাহলে সম্ভবত সংযোগের কোথাও একটা ভাঙ্গন আছে। অন্য দিকে, যদি এটা সত্যিই কম হয়, আমরা সম্ভাব্য শর্ট সার্কিট খুঁজছি। বেশিরভাগ প্রযুক্তিগত নির্দেশিকাগুলোতে জোর দেওয়া হয়েছে যে, ধারাবাহিকভাবে পাঠ করা কতটা গুরুত্বপূর্ণ যাতে আমরা কোন কিছু মিস না করি। কোনো পরিমাপ করার আগে, আমি সবসময় আবার পরীক্ষা করি যে, সেই সমস্ত ছোট পিনগুলো ময়লা মুক্ত এবং তাদের গর্তে সঠিকভাবে বসে আছে কিনা। এই সহজ পদক্ষেপটি নির্ভরযোগ্য সংখ্যা পাওয়ার ক্ষেত্রে একটি বিশাল পার্থক্য তৈরি করে। এই পদ্ধতি অনুসরণ করে আমি অন্ধভাবে অনুমান করার চেয়ে অনেক দ্রুত বৈদ্যুতিক সিস্টেমে লুকানো গ্রেমলিন খুঁজে পেতে পারি।