cổng kết nối obd1
Cổng OBD1, được giới thiệu vào cuối những năm 1980, đại diện cho hệ thống chẩn đoán trên xe đầu tiên được chuẩn hóa cho các phương tiện. Giao diện tiên phong này đóng vai trò là cầu nối quan trọng giữa bộ điều khiển điện tử (ECU) của xe và thiết bị chẩn đoán, cho phép kỹ thuật viên và chủ xe theo dõi hiệu suất động cơ và xác định các vấn đề tiềm ẩn. Hệ thống này tập trung chủ yếu vào các thành phần liên quan đến khí thải và các chức năng quản lý động cơ cơ bản, sử dụng giao thức truyền thông đơn giản nhưng hiệu quả. Cổng vật lý có thiết kế đặc trưng với các cấu hình chân cắm khác nhau tùy thuộc vào từng nhà sản xuất ô tô, phổ biến nhất trong các phương tiện được sản xuất từ năm 1991 đến 1995. Mặc dù có kiến trúc tương đối cơ bản so với tiêu chuẩn hiện đại, cổng OBD1 vẫn cung cấp khả năng chẩn đoán thiết yếu, bao gồm giám sát dữ liệu thời gian thực, truy xuất mã lỗi và phân tích hệ thống cơ bản. Giao diện này cho phép đánh giá nhiều thông số của xe, chẳng hạn như tốc độ động cơ, vị trí ga và đọc cảm biến oxy, làm cho nó trở thành công cụ vô giá cho việc bảo dưỡng và sửa chữa. Mặc dù chủ yếu được thiết kế cho mục đích chẩn đoán chuyên nghiệp, cổng OBD1 cũng đã trở nên phổ biến trong cộng đồng người yêu xe hơi, những người tự mình thực hiện bảo dưỡng và nâng cấp xe.