EN
Bu nima OBD skaner va Uni Qanday Ishlaydi?
OBD-I dan OBD-II tizimlariga o'tish
OBD deb nomlangan tashxis tizimlari, 80-yillarning boshlarida biz hozirda OBD-I deb atagan narsa bilan paydo bo'lganidan beri ancha uzoq yo'lni bosib o'tdi. O'sha paytlarda asosiy maqsad Kaliforniya emissiya qoidalariga rioya qilish edi. Muammo shundaki, har bir avtomobil kompaniyasi OBD-I uchun o'zlarining noyob protokollarini ishlab chiqardi, shuning uchun mexaniklar har bir brend uchun maxsus vositalarsiz turli xil brendlardagi muammolarni osonlikcha tashxislay olmaydilar. 90-yillarning o'rtalarida sanoat OBD-II tizimlariga o'tganida, narsalar o'zgardi. Ushbu yangi versiya standartlashtirishni olib keldi, bu mexaniklar yo'lda har qanday transport vositasi uchun bitta skanerdan foydalanishlari mumkinligini anglatadi. Bugungi kunda OBD-II barcha zamonaviy avtomobillarda juda muhim hisoblanadi. Ushbu tizimlar dvigatelning ishlashidan tortib chiqindilar darajasigacha bo'lgan barcha narsalarni kuzatib boradi, bu esa texnik xodimlarga muammolarni oldingidan ham tezroq va aniqroq hal qilish uchun batafsil ma'lumot beradi.
Asosiy komponentlar OBD skaner
OBD skanerlari mashina muammolarini to'g'ri aniqlash uchun birgalikda ishlaydigan bir nechta qismlarga ega. Aksariyat qurilmalarning markazida interfeys qurilmasi joylashgan, u mashinada standart port orqali dashboard ostida joylashgan. Ushbu aloqa ortida avtomobilning kompyuter tizimidan keladigan barcha ma'lumotlarni tushunadigan boshqaruv moduli joylashgan. Ulanish vositalarining o'zi ham juda muhim, chunki ular qurilmalar o'rtasida signallarni to'g'ri uzatish uchun yaxshi aloqani saqlab qolishlari kerak. Har bir skaner ichida ushbu sirli xato kodlarini o'qishga va ularni sodir bo'lganda ekranda ko'rsatishga qodir bo'lgan maxsus dastur mavjud. Ba'zi modellar shunchaki kodni topish uchun oddiy kodlar, boshqalar esa chuqurroq tekshirish uchun grafiklar va jonli ma'lumotlar kabi xususiyatlarni o'z ichiga oladi. Mekanikachilar va ishqibozlar o'zlarining ehtiyojlariga mos keladigan narsalarni tanlashlari mumkin, xoh uyda kichik muammolarni tuzatish, xoh to'liq professional tashxis qo'yish.
Qanday qilib OBD Skanerlari Mashiningiz bilan aloqa
OBD skanerlari mashinalar bilan mashinalarning asosiy kompyuter tizimi bilan bog'lanadigan maxsus aloqa kodlari orqali muloqot qiladi. Aksariyat transport vositalarida burilning yonida OBD-II portlari mavjud, bu esa skanerlarni to'g'ri ishlashga imkon beradi. 1996 yilda mashinalarga ushbu portlarni qo'yish boshlanganidan beri, mexaniklar va egalar hozirda deyarli har qanday zamonaviy transport vositasini shunga o'xshash uskunalar bilan tekshirib ko'rishlari mumkin. U aloqada bo'lganda, skaner avtomobil bilan diagnostika ma'lumotlarini almashadi, bu esa odamlarga dvigatelning turli qismlari qanday ishlashini darhol xabar beradi. Bunday to'g'ridan-to'g'ri fikr-mulohazalarni olish muammolar yomonlashmasidan oldin ularni aniqlashni osonlashtiradi. Bu ma'lumotlarning barchasi yordamida, mashinasida ishlayotgan har bir kishi nima tuzatilishi kerakligini va qachon, vaqt va pulni tejash uchun yaxshiroq tushunchaga ega bo'ladi.
OBD skannerlar tomonidan aniqlangan umumiy avtomobillar muammolari
Motor ishlamaganlari va yulduz muammolar
OBD skanerlari, yoqilg'i to'plamlari buzilgan yoki yoqilg'i spirallari ishlamay qolganida yuz beradigan motordan chiqib ketish holatlarini aniqlash uchun zarur vositalardir. Mexaniklar tajribadan bilganidek, bunday xatolar yoqilg'i tejamkorligini kamaytiradi, bu esa ko'proq ifloslanish va dvigatellarning odatdagidan ko'ra qattiqroq ishlashini keltirib chiqaradi. Texniklar OBD skanerini ulashganda, ular mashina kompyuter tizimida saqlangan barcha turdagi muammo kodlariga kirishadi. Bu kodlar, dvigatelning ishlashida qanday muammolar borligini ko'rsatadigan non parchalari kabi ishlaydi. Aksariyat yoqilg'i muammolari faqat OBD skaneri aniq o'qishi mumkin bo'lgan DTC sifatida ko'rinadi. Har bir kodning maʼnosini bilish, mexaniklarga muammolarni yoʻlda katta ogʻriqlarga aylanishidan oldin hal qilishga yordam beradi.
Эмиссияни босиш sistemasida хатоликлар
OBD tizimlari chiqindilarni nazorat qilish qismlarini kuzatib borishda juda muhim rol o'ynaydi, masalan katalizator konvertorlari va EGR tizimlari. Agarda bu chiqindilar tizimlari ishlamasa, ular nafaqat kerak bo'lganidan ko'proq ifloslantiradi, balki haydovchilarning mashinasi tekshiruvdan o'tmasa, ular juda katta jarimaga duchor bo'lishlari mumkin. Emissiyalarni nazorat qilishda xatolik yuz berganida paydo bo'ladigan turli xil diagnostika muammo kodlari (DTC) mavjud va yaxshi eski OBD skanerlari nima bo'layotganini aniqlashga juda yaxshi. Mekanikachilar mashinaning chiqindilar uchun qonuniy cheklovlar doirasida qolishi uchun nima tuzatilishi kerakligini aniqlay oladilar. Avtomobillarini toza saqlashni istagan oddiy odamlar OBD skaneridan muntazam foydalanish hayotni osonlashtiradi, bu esa har doim o'zgarib turadigan chiqindilar qoidalariga rioya qilish va toza havo uchun o'z hissasini qo'shishni osonlashtiradi.
Yakut tizimi va oksigen sensorning muammolari
OBD skanerlari yoqilg'i tizimidagi barcha muammolarni aniqlashga yordam beradi, kichik oqimlardan tortib, hech kimning ko'z yumishni istamagan katta bosim muammolarigacha. Avtomobillar ichidagi kislorod sensorlari ham muhim ish bajaradi, ular yoqilg'ining havo bilan qancha aralashishini nazorat qiladilar va chiqindi quvuridan nima chiqishini kuzatadilar. Ushbu sensorlar harakat qilishni boshlaganda, bu mashina qanchalik yaxshi yurishiga ta'sir qiladi. Ushbu muammolarni OBD vositalari bilan erta aniqlaydigan mexaniklar mijozlarga ta'mirlash xarajatlaridan yuzlab pulni tejashadi, shu bilan birga mashinalar avvalgidek yaxshi ishlashini ta'minlaydilar. Bu kabi muammolarni bartaraf etish nafaqat pul hamyoningiz salomatligi uchun yaxshi, balki to'g'ri ishlaydigan tizimlar yo'lda har bir kishi uchun toza chiqindilar va xavfsizroq haydovchilik sharoitlarini anglatadi.
Масалаларни OBD сканери билан диагностика қилиш учун қадамлар рухсати
Экипажингиз OBD-II портини топиш
Avtomobilingizdagi OBD-II portini topish, dvigatelning nima bilan ishlashini aniqlashda hayotni ancha osonlashtiradi. Aksariyat mashinalarda bu kichik qora quti yo'lparast ostida haydovchining o'tirgan joyiga yaqin joyda, odatda rul ustunining atrofida yashirilgan. Ammo bu modelga qarab boshqa joyda yashiringan bo'lsa hayron bo'lmang. Ba'zi Ford yuk mashinalari o'zlarining o'rta konsollariga qo'yishadi, eski Honda Civics esa o'zlarining qo'lqopxona eshigining orqasida yashirishi mumkin. Sizning odamingiz qaerda yashaydi, deb aniq bilsangiz, keyinchalik ushbu diagnostika vositasini ulashda vaqtni tejashingiz mumkin. Va tan olsak, hech kim hech qachon ko'rmagan narsani izlab, ko'zlari bog'langan holda aylanib yurishni istamaydi. Shunga o'xshash transport vositalarida portlarning rasmlarini tezkor onlayn qidirish, yo'lda bosh og'rig'idan xalos qiladi.
Skanerni ulash va kodlarni olib chiqish
OBD skanerini transport vositasiga ulash murakkab emas, garchi uni to'g'ri bajarish to'g'ri tashxis qo'yish uchun juda muhimdir. Avvalo, mashinani to'liq o'chirib qo'yishdan oldin OBD-II ulagichini dashboard ostida belgilangan joyga ulashdan oldin, mashinani to'liq o'chirib qo'yilganligiga ishonch hosil qiling. Hamma narsa mustahkam bog'langandan so'ng, dvigatelni ishga tushirmasdan yoqish kalitini yoqish holatiga aylantiring. Ushbu nuqtada skaner kemadagi kompyuter tizimi bilan aloqa oʻrnatishi kerak. Keyin nima boʻladi? Qurilma ushbu tashxislash muammo kodlarini yoki qisqacha DTC kodlarini chiqarib oladi. Asosan, ushbu kodlar to'rt toifaga bo'linadi: P kodlari quvvat uzatish tizimidagi muammolarga taalluqlidir, B kodlari karoseriya qismlarini qamrab oladi, C kodlari shassis tizimlari bilan bog'liq va U kodlari transport vositasi elektronikasidagi tarmoq muammolarini ko'rsatadi. Ushbu kod raqamlari mashinada nima xato bo'lishi mumkinligi haqida ma'lumot beradi. Ularni tushunish uchun vaqt ajratish va foydalanuvchi qo'llanmasiga qarab tekshirish, nima uchun biror narsa to'g'ri ishlamayotganini tushunishga harakat qilishda katta farq qiladi.
Kontekst uchun Frize Frame Ma'lumotlarini Tahlil Qilish
Avtomobilda nima xatoligini aniqlashga harakat qilishda muzlatish kadrlari ma'lumotlarini tushunish katta farq qiladi. Asosan, blokirovka motorni tekshiruvchi chiroq yoqilganda muhim ma'lumotlarni qayd etadi. Mashinaning issiqligi, avtomobilning tezligi va yoqilg'i tizimining aniq vaqtda qanday holatda bo'lgani kabi narsalar. Ushbu tafsilotlar mexaniklarga muammoning sababini aniqlashga yordam beradi. Tajribadan bilib oling xato sodir bo'lganda dvigatel sovuq yoki issiq bo'lganligini bilish ko'pincha biz o'zimizni doimiy yoki doimiy narsa bilan bog'layotganimizni ko'rsatadi. Mexaniklar vaqti-vaqti bilan paydo bo'ladigan, ammo muntazam tekshiruvlar paytida aniq bo'lmagan murakkab muammolar uchun bunday ma'lumotlarga katta darajada tayanishadi. Ushbu fotosuratlarga qaramasdan, ko'plab muammolar aniqlanmasdan, keyinchalik jiddiy zarar yetkazilmaguncha, hech kim xohlamaydigan qimmatli tuzatishlarga olib keladi.
Diagnostika Muammo Kodlari (DTC)ni tushunish
P0, P1 va ishlab chiqaruvchi xususiy kodlari bo'yicha tushunchalarni ajratib olish
Avtomobilda nima xatoligini aniqlashda DTClar juda muhimdir. Biz ko'radigan P0 kodlari, kimga qanday mashina tegishli bo'lishidan qat'i nazar, bir xil bo'lib, bu mexaniklarga muammolar haqida gapirishning umumiy usulini beradi. Masalan P0138-ni olaylik bu kislorod sensori bilan nimalardir buzilganligini anglatadi va bu dvigateldagi havo bilan qancha yoqilg'i aralashishini buzadi. Keyin P1 kodlari bor, ular faqat ma'lum mashinalar markalariga tegishli, shuning uchun ular yo'lda boshqa joylarda topilmaydigan muammolarga ishora qiladi. Har qanday DTC-ga qaraganingizda, birinchi harf mashinaning qaysi qismiga tegishliligini aytishini eslang. P - bu quvvat treyni anglatadi. Keyingi raqamlar bizga nima noto'g'ri bo'lganini aniq ko'rsatadi. Mexanikachilar bularni to'g'ri bajarish haqida gapirishadi, chunki noto'g'ri talqinlar vaqt va pulni behuda sarflashga olib keladi. Mahalliy garajda ishlaydigan va ASE sertifikatiga ega bo'lgan Jo Simes, hech kim rozi bo'lmaydigan murakkab kodlar bilan shug'ullanishda onlayn jamoalar yoki ishlab chiqaruvchi veb-saytlarini tekshirishni tavsiya etadi.
Tizimli tikroqni shunga qarab tanlash
Avtomobillarni tuzatish masalasida, qaysi diagnostika muammo kodlari (DTC) birinchi bo'lib ko'rib chiqilishi kerakligini bilish juda muhimdir. Ba'zi qoidalar jiddiy xavfsizlik muammolarini ko'rsatadi yoki mashinaning qismlarini buzishi mumkinligi sababli, tezkor harakat qilish kerak. Boshqa kodlar unchalik yomon emas va biroz kutishi mumkin. Mexaniklar tez-tez tezda nima qilish kerakligini hal qilishda oldindan ko'rib chiqish uchun ustuvorlik jadvali deb nomlangan narsaga qarashadi. Misol uchun P030X kodini olaylik, bu silindrlardan biri to'g'ri ishlay olmasligini anglatadi. Agar e'tibor berilmasa, bu kichik muammo katta dvigatel halokatga aylanishi mumkin. Joe Simes kabi o'nlab yillar davomida transport vositalari ustida ishlayotgan kishi haydovchilarga biror narsa qancha pulga tushishini yoki uni o'tkazib yuborish hech kimni xavf ostiga qo'yishi haqida o'ylashni aytadi. Ushbu qizil bayroq kodlaridan tezroq qutulish hamma xavfsizligini saqlaydi va uzoq muddatli pulni ham tejaydi. Aqlli odamlar bunday yondashuvlarga amal qilishadi, chunki hech kim mashinasi kutilmaganda buzilishini yoki bundan ham yomoni, o'ziga yoki yo'lda boshqalarga zarar yetkazishini istamaydi.
Kengaytirilgan OBD Skanner Funksiyalari Yaxshi Diagnostika uchun
Hayotiy Ma'lumotlar To'qimlanishi va Sensorni Kuzatish
To'g'ridan-to'g'ri ma'lumotlar oqimi funksiyasi ilg'or OBD skanerlarini asosiy modellardan ajratib turadi, chunki u shunchaki xato kodlarini o'qishdan tashqari real vaqt diagnostikasini ta'minlaydi. Kimdir bu xususiyatdan foydalanganda, ular muhim raqamlarni ko'rishadi, masalan, dvigatelning daqiqasiga aylanish tezligi, avtomobilning tezligi va avtomobil ichida bu narsalar sodir bo'lganda yonilg'i bosimi bilan nima sodir bo'ladi. Mekanikachilar mashina ustida ishlayotganda barcha bu tafsilotlarni ko'rishlarini juda qadrlashadi, chunki bu ularga muammolarni tezroq va aniqroq topishga yordam beradi. Misol uchun, sinov paytida aylanish tezligi kutilmagan tarzda o'zgarib turadi, bu ko'pincha yoqilg'i nasosining yoki zamburug'ning yonilg'i bilan ta'minlanmas joyida muammo borligini anglatadi. Ko'plab mexaniklar bu jonli o'lchovlarni tomosha qilib, oddiy skaner vositalarida ko'rinmaydigan g'alati muammolarni aniqlagan paytlari haqida hikoyalar aytishadi. Bunday tushunchalar butun tashxisni saqlangan xato kodlariga tayanishdan ancha yaxshiroq qiladi.
Туман текшириш готивлик ва эмиссия испытаний
Smog tekshiruvining tayyorlik rejimi mashinaning chiqindi qoidalariga mos kelayotganini aniqlaydi, bu majburiy sinovlardan o'tishda juda muhim ahamiyatga ega. Diagnostik skanerlardan foydalanuvchilar chiqindi tizimlari to'g'ri ishlayotganligini tezda tekshirib ko'rishlari mumkin, shuning uchun ular tekshiruv paytida ishlamay qolmaydi. Kaliforniya kabi joylarda chiqindilar to'g'risidagi qonunlar juda qat'iy bo'lganda, hamma narsani moslashtirish mashinani uzoq muddatli ishlashdan ko'proq narsani qiladi, bu esa ehtimol jarimalar uchun pulni tejashga yordam beradi. OBD skanerini oldindan olish mantiqiy, chunki u sinov stantsiyasida paydo bo'lishdan oldin muammolarni tezda aniqlaydi. Aksariyat haydovchilarga bu vositalar ularning transport vositalarini sog'lom saqlashda juda foydali bo'lib, atrof-muhit qonunlariga rioya qilishda yordam beradi, yo'lda hech kim keraksiz bosh og'rig'i bilan kurashmay qolmasligi uchun.