के हो व्याख्या गर्ने OBD स्कैनर ?
ओबीडी-आई देखि ओबीडी-आईआई प्रणालीसम्मको विकास
बोर्ड डायग्नोस्टिक्स, सामान्यतया ओबीडीको रूपमा चिनिन्छ, १ 1980 s० को दशकको शुरुमा फिर्ता आकार लिन शुरू भयो जब निर्माताहरूले पहिलो पटक ओबीडी-आई प्रणालीको रूपमा परिचित भएको कुरा प्रस्तुत गरे। यी प्रारम्भिक प्रणालीहरूले मेकानिकहरूलाई गाडी भित्र के भइरहेको थियो भन्नेबारे राम्रोसँग बुझ्न मद्दत गर्यो, र तिनीहरूलाई गाडीको स्वास्थ्यको बारेमा आधारभूत जानकारी प्रदान गर्यो। तर एउटा ठूलो समस्या थियो कि तिनीहरू विश्वव्यापी थिएनन् । प्रत्येक कार कम्पनीको आफ्नै निदान कोड र उपकरण थियो, त्यसैले विभिन्न ब्रान्डमा काम गर्नु पूर्ण रूपमा फरक भाषाहरू सिक्नु जस्तै थियो। ओबीडी-२ को आगमनको साथमा १९९० को मध्यतिर कुराहरू नाटकीय रूपमा परिवर्तन भए। यो नयाँ पुस्ताले ती कष्टकर निदान कोडहरूलाई सबैतिर मानक बनायो र पहिलेको भन्दा धेरै डाटा उपलब्ध गरायो। मेकानिकहरूले अब लगभग कुनै पनि कारको मोडेलबाट इन्जिन र उत्सर्जनको बारेमा विस्तृत जानकारी हेर्न सक्थे। सन् १९९६ मा अमेरिकामा बिक्री हुने सबै कार र लाइट ट्रकमा अनिवार्य भएपछि हामीले यी सुधारिएको निदान प्रणालीलाई समर्थन गर्ने सवारी साधनको संख्यामा अविश्वसनीय वृद्धि देख्यौं।
मुख्य घटकहरू: OBD2 अपटेक्टर केबल र ऑटोमोबाइल वायरिङ्ग हॅर्नेस
OBD2 एडप्टर केबलले गाडीको डायग्नोस्टिक पोर्टलाई हामीले प्रयोग गरिरहेको कुनै पनि स्क्यान उपकरणसँग जोड्दछ, मूलतः सबै डायग्नोस्टिक कार्यमा मुख्य लिंकको रूपमा सेवा गर्दछ। यो बिना, केहि पनि ठीकसँग काम गर्दैन किनभने त्यहाँ कुनै तरिका छैन कि महत्वपूर्ण डाटा कार र हाम्रो उपकरण बीच प्रवाह गर्न। यसबीच, गाडीको तारको पट्टाले पर्दा पछाडि धेरैजसो भारी काम गर्छ। यसलाई गाडीको स्नायु प्रणाली जस्तै सोच्नुहोस्, सबै कुरालाई जोडेर ताकि विभिन्न भागहरू एक अर्कासँग कुरा गर्न र ओबीडी स्क्यानरसँग कुराकानी गर्न सक्दछन्। मेकानिकहरूलाई अनुभवबाट थाहा छ कि सस्तो केबल र खराब गुणस्तरको हार्नेसले यसलाई काट्न सक्दैन। उद्योगको आवश्यकता पूरा गर्ने उत्पादन खोज्नुहोस् कागजमा राम्रो लाग्ने मात्र होइन, तर वास्तवमा लामो समयसम्म काम गर्ने र दिनदिनै गाडीमा काम गर्दा डाटा विश्वसनीय रूपमा प्रसारित गर्ने।
गाडी निर्माताहरूमध्ये सामान्यीकरण
त्यो दिन, सोसाइटी अफ अटोमोबाइल इन्जिनियर्सले ओबीडी-२ लाई कार निदानको लागि जाने प्रणालीको रूपमा मान्यता प्राप्त गर्न धेरै काम गर्यो। यसले कारमा संलग्न सबैका लागि एकदमै परिवर्तन ल्यायो। अब साधारण मानिस र मेकानिक दुवैले एउटा उपकरण लिएर लगभग कुनै पनि ब्रान्डको गाडीमा समस्याहरू जाँच गर्न सक्छन् प्रत्येक ब्रान्डको लागि विशेष उपकरणको आवश्यकता बिना। सन् १९९६ पछि, सबै नयाँ कारहरूले यी नै निदान नियमहरू पालना गर्नुपर्यो, जसले समस्याहरू समाधान गर्न पहिले भन्दा धेरै सजिलो बनायो जब विभिन्न निर्माताहरूले आफ्नै प्रणालीहरू प्रयोग गरे। संख्यालाई हेर्दा हामीलाई केही रोचक कुरा पनि थाहा हुन्छ- ती मापदण्डहरू लागू भएदेखि निर्माण भएका लगभग ९५ प्रतिशत गाडीहरू वास्तवमा ती मापदण्डहरू पालना गर्छन्, जसले यो देखाउँछ कि यो विश्वव्यापी रूपमा सम्पूर्ण मोटर वाहन उद्योगमा कति व्यापक रूपमा स्वीकार गरिएको छ।
OBD स्कैनरहरू गाडी सिस्टमहरूसँग कसरी काम गर्छन्
OBD2 पावर केबलले निदानमा कसरी भूमिका खेल्छ
OBD2 पावर केबलले निदानको समयमा केही महत्त्वपूर्ण काम गर्छ किनकि यो कारको ब्याट्रीमा जोडिएको हुन्छ र स्क्यानरलाई पावर दिन्छ। यो जडान सही तरिकाले गर्नु महत्त्वपूर्ण छ किनकि अन्यथा स्क्यानरमा आफ्नो काम ठीकसँग गर्न पर्याप्त जूस चल्दैन। यदि विद्युत प्रवाहमा कुनै अवरोध छ भने, त्यसपछि राम्रो भाग्य विश्वसनीय पढाइ प्राप्त वा हामी आवश्यक सबै डाटा स्थानान्तरण। धेरै मानिसहरूले महसुस गर्दैनन् कि विद्युतीय प्रतिरोधको उचित ह्यान्डलमा कति निर्भर हुन्छ जब ती निदान संकेतहरू पावर केबलको साथ यात्रा गर्छन्। यसले वास्तवमा कारको कम्प्युटर प्रणाली र कसैले प्रयोग गरिरहेको ओबीडी2 उपकरण बीच जानकारी सही तरिकाले पारित हुन्छ कि हुँदैन भन्नेमा असर गर्छ। प्राविधिक पुस्तिका र क्षेत्र अनुभव दुवैले देखाउँछ कि चीजहरूलाई स्थिर रूपमा चल्ने राख्नुले सबै फरक पार्छ। जब भोल्टेजमा गिरावट आउँछ वा पावरमा स्पाइक हुन्छ, यसले प्रायः गलत पढाइ वा डाटाको पूर्ण अभाव निम्त्याउँछ।
इंजन र निष्कासन डाटाको संचार प्रोटोकॉलहरू
जब ओबीडी २ स्क्यानर कारमा जोडिएको हुन्छ, यसले एकैपटक धेरै भाषाहरू बोल्छ - आईएसओ ९१४१, क्यान बस, र केडब्लुपी२००० प्रोटोकलहरू सोच्नुहोस्। यी केवल आकस्मिक कोडहरू होइनन् तर आधारभूत नियमहरू जसले जानकारी कसरी अगाडि र पछाडि बग्छ भन्ने कुरालाई नियन्त्रण गर्दछ, जसले प्रत्यक्ष रूपमा हामी कति छिटो पढ्छौं र ती संख्याहरू कति सही हुन्छन् भन्ने कुरालाई असर गर्छ। उदाहरणका लागि CAN लाई लिऔं, यो धेरैजसो आधुनिक कारहरूमा देखा पर्दछ किनकि यसले अविश्वसनीय गतिमा डाटाको माध्यमबाट विस्फोट गर्न सक्छ। यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ जब इन्जिनहरू तातो वा चिसो चलिरहेका छन्, जहाँ समय सबै कुरा हुन्छ। मेकानिकहरूले अनुभवबाट जान्दछन् कि कार निर्माताहरूसँग पनि डाटा प्याकेज गर्ने आफ्नै गोप्य तरिकाहरू छन्। केही ब्रान्डहरूले आफ्नो निदान जानकारीलाई एन्क्रिप्शनको तहमा लपेट्छन् जुन केवल केही स्क्यानरहरूले मात्र ठीकसँग डिकोड गर्न सक्छन्। यी प्रोटोकलको विवरणसँग परिचित हुनु पनि केवल कुरा जान्नको लागि राम्रो होइन। यसले उत्सर्जन समस्या पत्ता लगाउन वा इन्जिनले नियम अनुसार काम किन गरिरहेको छैन भन्ने पत्ता लगाउन सबै फरक पार्छ।
OBD2 स्कैनर निर्माताहरूद्वारा जीवन्त डेटा स्ट्रीमहरूको व्याख्या
प्रत्यक्ष डाटा स्ट्रिमहरू जस्तै आरपीएम पढाइहरू, सवारी साधन गति मेट्रिक्स, र ईन्धन ट्रिम जानकारी पढ्न सक्ने क्षमता राम्रो OBD2 स्क्यानरहरूको लागि मुख्य बिक्री पोइन्टहरू मध्ये एक रहन्छ। जब चालकले वास्तविक समयको यो परीक्षणको पहुँच पाउँछन्, उनीहरूले आफ्नो कारले अहिले क्याप अन्तर्गत के गरिरहेको छ भन्ने कुरा बुझ्न सक्छन्, हिजो के भयो भन्ने मात्र होइन। यस्तो प्रकारको तत्काल प्रतिक्रियाले समस्यालाई छिटो पहिचान गर्न मद्दत गर्छ चाहे यो सिलिन्डरको गल्ती होस् वा यदि इन्जिनले इन्धनको दक्षतापूर्वक प्रयोग गरिरहेको छैन भने। मेकानिक्सले हामीलाई निरन्तर बताउँछन् कि यी कच्चा डाटा पढ्न सहज हुनुले साना समस्याहरू ठूला मर्मतमा परिणत हुनुअघि कारहरू ठीकसँग मर्मत गर्नमा ठूलो फरक पार्छ। केही ग्यारेज फर्श रिपोर्टहरूमा एक छिटो हेराईले देखाउँछ कि नियमित रूपमा प्रत्यक्ष मापदण्डहरू जाँच गर्ने मेकानिकहरूले भण्डारण गरिएका कोडहरूमा मात्र निर्भर भएकाहरू भन्दा छिटो समस्याहरू निदान गर्छन्। यही कारणले गर्दा गम्भीर कार मालिकहरूले अक्सर राम्रो गुणस्तरको स्क्यानरमा अतिरिक्त डलर खर्च गर्छन् जसले उनीहरूलाई दिनदिनै आफ्नो गाडीमा निरन्तर दृश्यता दिन्छ।
डायग्नोस्टिक ट्राबल कोडहरू (DTCs) समझ्ने
DTC संरचना विश्लेषण: P0XXX वा निर्माता-विशिष्ट कोडहरू
डीटीसी वा डायग्नोस्टिक समस्या कोडले कारले काम गर्न थाल्दा के गलत छ भनेर पत्ता लगाउन मद्दत गर्दछ, विशेष गरी P0XXX बाट सुरु हुनेहरू जुन सामान्यतया इन्जिन वा ट्रान्समिसन क्षेत्रमा समस्या देखाउँदछ। धेरैजसो कारहरूले ओबीडी-२ भनिने एउटै आधारभूत कोड प्रणाली अनुसरण गर्छन्, त्यसैले मेकानिकहरूले धेरै भ्रम बिना विभिन्न ब्रान्ड र मोडेलहरूमा समान कोडहरू पढ्न सक्छन्। तर यहाँ कुराहरू मुश्किल हुन्छ - केही निर्माताहरूले आफ्नै विशेष कोडहरू हाल्छन् जुन मानक ढाँचामा फिट हुँदैन। फोर्ड, टोयोटा, र बीएमडब्ल्यू सबै आफ्नै अद्वितीय कोड छ कि मात्र आफ्नो विशेष वाहन मा देखा पर्दछ। यसको अर्थ राम्रो मेकानिकले मानक कोड र प्रत्येक ब्रान्डले फरक फरक काम गर्ने कुरा दुवै जान्नुपर्छ। यो सही तरिकाले गर्नुले वास्तविक समस्या समाधान गर्ने वा भूतको पछि लागेर समय बर्बाद गर्ने बीचमा ठूलो भिन्नता हुन्छ। कारमा काम गर्ने जो कोहीले पनि यी भिन्नताहरू सिक्न समय लिनुपर्छ किनकि यसले लामो समयसम्ममा पैसा बचत गर्छ र गाडीहरू अप्रत्याशित रूपमा बिग्रने भन्दा सहज रूपमा चल्दछ।
आम कोडहरू: P0420 (कैटलिटिक कनवर्टर) र P0301 (मिसफायर)
स्क्यान उपकरणहरूमा देखा पर्ने सबै रोग निदान समस्या कोडहरू (डीटीसी) मध्ये, P0420 र P0301 देशभरका मरम्मत कार्यशालाहरूमा अरूहरू भन्दा बढी देखा पर्दछन्। जब चेक इन्जिनको लाइट कोड P0420 सँग चम्कन्छ, यसको मतलब सामान्यतया उत्प्रेरक कन्भर्टरले आफ्नो काम कसरी कुशलतापूर्वक गरिरहेको छ भन्नेमा केही समस्या छ। यसले उत्सर्जनको मात्रामा गडबड गर्न सक्छ र प्रायः समस्याहरूको लागि निकास प्रणाली वरिपरि हेर्न आवश्यक पर्दछ। कोड P0301 फरक छ तर चालकहरूको लागि उत्तिकै निराशाजनक छ। यसले हामीलाई बताउँछ कि सिलिन्डर नम्बर एक ठीकसँग चल्दैन, जसले गर्दा इन्जिनहरू असहज हुन्छन्, कहिलेकाहीँ सम्पूर्ण कारलाई हल्लाउँदछ र पावर पनि गुमाउँछ। यी समस्याहरू समाधान गर्न सामान्यतया हाउटका मुनि जान्छन, निकास चुहावट खोज्न वा प्रयोग भएको स्पार्क प्लगहरू बदल्न। मेकानिकहरूले यी विशेष कोडहरू प्रायः देख्छन् किनकि तिनीहरू कारहरूमा समस्या उत्पन्न हुँदा कार्यशालामा आउने मानिसहरूको सबैभन्दा सामान्य टाउको दुखाइको प्रतिनिधित्व गर्दछन्।
फ्रीज फ्रेम डाटा त्रुटि-खोजमा कसरी मद्दत गर्दछ
जब कुनै इन्जिनमा समस्या आउँछ, फ्रिज फ्रेम डाटाले तत्काल फोटोको रूपमा काम गर्दछ जसले समस्याको क्षणमा सबै महत्त्वपूर्ण नम्बरहरू कब्जा गर्दछ। मेकानिक्सले यस जमेको तस्वीरलाई हेरेर के भइरहेको थियो भन्ने कुरा पत्ता लगाउन सक्छन् - सायद आरपीएम धेरै उच्च थियो, वा शीतल द्रवको तापक्रम बढेको थियो। यो जानकारी प्राप्त गर्नका लागि, अधिकांश पसलहरू ओबीडी २ स्क्यानरहरूमा निर्भर छन् जुन हामीले सबै ग्यारेजमा घुम्दै गरेको देख्यौं। यी साना यन्त्रहरू कार र ट्रकमा जडान हुन्छन्, समस्या के हो भनेर पत्ता लगाउन आवश्यक पर्ने विवरणहरू निकाल्छन्। मेकानिक्सले यस्ता डाटामा पहुँच हुँदा कहिलेकाहीँ हप्ताौंको मर्मत समय कम हुने कथा सुनाउँछन्। के गलत हुन सक्छ भनेर अनुमान गर्नुको सट्टा, तिनीहरूले ठ्याक्कै के असफल भयो र किन थाहा छ, जसको अर्थ कम अनुमानित मरम्मत र खुसी ग्राहकहरू जसले आफ्नो वाहन फिर्ताको लागि अनन्त पर्खनु पर्दैन।
विभिन्न आवश्यकताहरूका लागि OBD स्कैनरहरूका प्रकार
बुनियादी कोड रीडर र उन्नत निदान उपकरणहरूको तुलना
मानिसहरु आफ्नो गाडीमा के समस्या छ भनेर पत्ता लगाउन खोजिरहेका छन्, आजका दिनमा दुई प्रकारका स्क्यानर उपलब्ध छन्। साधारण कोड पाठकहरूले आधारभूत कुराहरू राम्रोसँग गर्छन्, कसैलाई ती कष्टकर डीटीसी कोडहरू हेर्न र आवश्यक पर्दा तिनीहरूलाई खाली गर्न दिन्छन्। धेरैजसो नियमित चालकहरूले ग्यारेजको वरिपरि दैनिक समस्याहरूको लागि यी पर्याप्त पाउँछन्। तर त्यहाँ उच्च अन्तको निदान उपकरणहरू छन् जुन मेकानिक्सले धेरै प्रेम गर्छन्। यी बच्चाहरु सबै प्रकारका फैंसी सुविधाहरु संग प्याक गरीएको छ प्रत्यक्ष डाटा स्ट्रिम देखि दुई दिशा परीक्षण मार्फत केहि प्रणालीहरु मा वास्तविक नियन्त्रण सम्म। तिनीहरूले टेक्नीशियनहरूलाई इन्जिनको प्रदर्शनदेखि एबीएस र एयरब्याग प्रणालीसम्म सबै कुरा हेर्न दिन्छन्। कारमा काम गर्ने मानिसहरुले यी उन्नत स्क्यानर प्रयोग गर्दा धेरै राम्रो महसुस गर्ने बताउँछन् किनभने यसले हुड मुनि के भइरहेको छ भन्ने कुराको स्पष्ट चित्र दिन्छ । यो साँच्चै अर्थपूर्ण छ। कुनै जटिल कुरामा अतिरिक्त पैसा खर्च गर्नुको कुनै अर्थ छैन यदि तपाईंलाई केवल इन्जिनको चेक लाइट पुनःसेट गर्नु आवश्यक छ भने।
समय-जति स्मार्टफोन एकीकरण को लागि ब्लूटूथ सक्षम स्कैनरहरू
ब्लुटुथ सक्षम ओबीडी स्क्यानरको आगमनले मानिसहरूले आफ्नो कार समस्याहरू कसरी जाँच गर्छन् भन्ने परिवर्तन गरेको छ किनकि तिनीहरू अब वास्तविक समयमा फोनसँग जडान गर्न सक्छन्, त्यसैले ड्राइभरहरूले जानकारी प्राप्त गर्न घरमा अड्कनु पर्दैन। यी साना उपकरणहरूले ब्लुटुथ प्रविधि प्रयोग गरेर कुनै पनि समस्या बिना फोन अनुप्रयोगहरूसँग जडान गर्न सक्छन्, मानिसहरूलाई तुरून्तै उनीहरूको इन्जिन भित्र के भइरहेको छ हेर्न, विगतका समस्याहरूको रेकर्ड राख्न, र कहिलेकाँही चेतावनी पनि प्राप्त गर्न अनुमति दिन्छन् जब केहि गलत हुन सक्छ। धेरै अनुप्रयोगहरू अतिरिक्त चीजहरूसँग पनि प्याक हुन्छन् जस्तै यात्रा ट्र्याकिंग र इन्जिन तथ्याङ्कहरू देखाउने जुन सामान्य व्यक्तिहरूको लागि वास्तवमै अर्थपूर्ण हुन्छ। बिक्रीको संख्या हेर्दा देख्न सकिन्छ कि धेरै मानिसहरु पुरानो भन्दा ब्लुटुथ मोडेलहरू छनौट गरिरहेका छन्। किन? किनकी आफ्नो फोनले यति धेरै काम गर्छ भने कसले अलग उपकरण बोक्न चाहन्छ? यो वास्तवमै अर्थपूर्ण छ - धेरै मानिसहरुसँग जहिले पनि स्मार्टफोन छ, त्यसैले किन तिनीहरूलाई महँगो उपकरण किन्नुको सट्टा निदान उपकरणको रूपमा प्रयोग नगर्ने जुन कसैलाई पनि आवश्यक छैन। सम्पूर्ण उद्योगले जटिल प्रणालीहरू भन्दा हाम्रो दैनिक जीवनसँग राम्रोसँग काम गर्ने समाधानहरूतिर बढिरहेको देखिन्छ जुन कसैले बुझ्दैन।
ABS/ SRS सिस्टम पहुँचको साथै पेशaprofessional ग्रेड टूलहरू
व्यावसायिक प्रयोगको लागि प्रयोग गरिने ओबीडी स्क्यानरहरू उपभोक्ताहरूले कार पार्ट्स स्टोरहरूमा पाउने चीजहरूको केवल फन्सी संस्करणहरू होइनन्। तिनीहरू वास्तवमा गाडीको प्रणालीमा गहिरो पहुँच गर्न सक्छन् जुन साधारण उपकरणहरूले छुन सक्दैनन्, जस्तै एन्टी-ब्लक ब्रेकिङ (एबीएस) मोड्युल र एयरब्याग नियन्त्रण एकाइ (एसआरएस) । मेकानिक्सलाई यस प्रकारको पहुँचको आवश्यकता छ किनकि ती प्रणालीहरूले ड्राइभरको सुरक्षालाई प्रत्यक्ष रूपमा असर गर्छ र कारहरूले निरीक्षण आवश्यकताहरू पार गर्दछन् कि गर्दैन। धेरैजसो पसल मालिकहरूले सोध्ने सबैलाई भन्नेछन् कि यी उन्नत स्क्यानरहरूले जटिल समस्याहरू वा विशेष रूपमा केही कार मोडेलहरूमा सम्बन्धित समस्याहरूको निदान गर्दा सबै फरक पार्दछन्। कार मर्मतको व्यवसाय हालैका वर्षहरूमा यति धेरै परिवर्तन भएको छ कि धेरै ग्यारेजहरूले उचित उपकरणमा लगानी नगरेमा आजको निदानको मागलाई पूरा गर्न सक्दैनन्। राम्रो स्क्यान उपकरण अब राम्रो मात्र छैन यो व्यावहारिक रूपमा आवश्यक छ यदि एक टेक्नीसियन यस क्षेत्रमा प्रतिस्पर्धी रहन चाहन्छ भने।
OBD2 स्कैनरलाई प्रभावशाली रूपमा प्रयोग गर्नका लागि
OBD2 पोर्ट पत्ता लगाउनका लागि क्रमिक मार्गदर्शन
OBD2 पोर्ट कहाँ छ भन्ने पत्ता लगाउनु सम्भवतः OBD2 स्क्यानरसँग काम गर्ने प्रयास गर्नुभन्दा पहिले सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा हो। धेरैजसो कारहरूमा यी पोर्टहरू ड्याशबोर्ड मुनि ड्राइभरको छेउमा स्टेरिङ रोलको नजिकै लुकाइएको हुन्छ, यद्यपि निर्माताहरूले विभिन्न मोडेलहरूमा फरक फरक लुकाउने गर्छन। वास्तविक पोर्ट दुई पङ्क्तिमा व्यवस्थित 16 पिन संग एक सानो प्लास्टिक बक्स जस्तो देखिन्छ। कहिलेकाहीँ मानिसहरूले यसलाई खोज्न धेरै समय बिताउँछन् किनकि यो प्यानलको पछाडि वा कप होल्डरको मुनि गाडिएको हुन्छ। धेरै नयाँ प्रयोगकर्ताहरूले गलत पोर्टमा पुग्न पुग्छन्, प्रायः नजिकैको USB जस्ता कुनै एउटा। यो प्रायः हुन्छ, त्यसैले पुस्तिकामा स्पष्ट चित्रहरू वा रंग कोडित रेखाचित्रहरू समावेश गर्नुपर्छ जसले मानिसहरूलाई ड्याशबोर्डलाई नछाडेर सही स्थान पत्ता लगाउन मद्दत गर्दछ।
पालनपालनका लागि एमिशन रेडिनेस परीक्षण चलाउनु
स्थानीय वातावरणीय नियमहरूसँग कारलाई सम्वन्धित राख्न उत्सर्जन तयारी परीक्षणले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। मूलतः, यसले उत्सर्जन नियन्त्रणसँग सम्बन्धित विभिन्न भागहरूमा हेर्छ कि सबै कुरा सही रूपमा काम गर्दछ र अतिरिक्त प्रदूषकहरू पम्प गर्दैन। धेरै मानिसहरूले यो कार्यको लागि OBD2 स्क्यानर प्रयोग गर्छन्। सिधै DTC स्क्यान विकल्पमा जानुको सट्टा, उपकरणमा उत्सर्जन परीक्षण प्रकार्य खोज्नुहोस्। केही सरल कदमहरू अपनाएर काम सुरु गर्नुहोस्: इन्जिन बन्द राखेर गाडीको इग्निशन खोल्नुहोस्, त्यसपछि स्क्यानरमा देखाइएको कुनै पनि निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्। नियामक एजेन्सीहरूले संकलन गरेको तथ्याङ्क अनुसार धेरै कारहरू निरीक्षण स्टेशनहरूमा अस्वीकृत हुन्छन् किनभने तिनीहरूको उत्सर्जन प्रणाली तयार छैन। त्यसैले पनि भविष्यमा हुन सक्ने समस्याहरूको सामना गर्न चाहनेहरू नियमित जाँच गर्नु उचित हुन्छ।
मरम्मीपछि कोडहरू माथि राख्ने: सर्वश्रेष्ठ अभ्यासहरू
कारमा केही चीज मिलाएपछि ती निदान समस्या कोडहरू (डीटीसी) बाट छुटकारा पाउनु राम्रो अभ्यास मात्र होइन, यो आजकल धेरै आवश्यक छ। जब हामी तिनीहरूलाई ठीकसँग सफा गर्छौं, यसले हामीलाई बताउँछ कि जे पनि गलत भयो वास्तवमा ठीक भयो र त्यो कष्टकर चेक इन्जिन लाइटलाई सदाको लागि रहनबाट रोक्छ। तर, मेकानिकले पहिले आफ्नो कामको जाँच गर्छ। धेरैजसो मानिसहरूले ओबीडी २ स्क्यानर लिन्छन् र सिधै कोड क्लियरिङ मेनुतिर जान्छन्, तर कहिलेकाहीँ तिनीहरू यो भागमा धेरै छिटो दौडन्छन्। कोडहरू धेरै पहिले नै सफा गर्नु वास्तविक समस्या हुन सक्छ किनभने यदि त्यहाँ अझै पनि मूल समस्याहरू छन् भने, तिनीहरू पछि सडकमा फेरि पप अप हुनेछन्। मेकानिक्सले प्रायः सबै कुरा खाली गरेपछि कारलाई छिटो घुमाउन बाहिर लैजाने सुझाव दिन्छ। [पृष्ठ २-मा भएको चित्र] ड्राइभ परीक्षणले बोर्ड कम्प्युटरलाई ठीकसँग रिसेट गर्न समय दिन्छ र कुनै नयाँ कोड अप्रत्याशित रूपमा ट्रिगर हुँदैन भन्ने सुनिश्चित गर्दछ।
OBD स्कैनर प्रयोग गर्नुबाटको फाइदाहरू
क्रोड बचत डिलरशिप निर्धारणबाट
ओबीडी स्क्यानरले लामो समयसम्म डिलरहरूले सामान्यतया आफ्नो निदान सेवाहरूको लागि लिने शुल्कको तुलनामा पैसा बचत गर्छ। अधिकांश मरम्मत कार्यशालाहरूले आफ्नो उपकरण जडान गर्न र कोडहरू पढ्नको लागि $75 देखि $150 सम्मको खर्च गर्नेछन्, जबकि कसैले पनि $100 भन्दा कममा अनलाइनबाट राम्रो ओबीडी स्क्यानर लिन सक्छ। वास्तविक संसारका उदाहरणहरू पनि प्रशस्त छन् एउटा कार मालिकले मलाई भने कि उनीहरूले गत वर्ष साधारण उत्सर्जन समस्यालाई गम्भीर समस्यामा परिणत हुनुअघि नै आफैंले पत्ता लगाएर ४०० डलरभन्दा बढी बचत गरेका थिए। यी साना उपकरणहरूले मानिसहरूलाई ठूला समस्याहरू टाउको दुखाइ र महँगो समाधान हुन अघि नै साना समस्याहरू पत्ता लगाउन मद्दत गर्छन्। कारको वास्तविक मालिक व्यक्तिहरू सेवा केन्द्रहरूमा ब्रेकडाउन र आश्चर्यजनक बिलहरूको साथ वर्षौंको अनुभव पछि सहमत हुन्छन्, धेरैले अब ओबीडी स्क्यानरलाई आधारभूत कार स्वामित्व उपकरण किटको अंश मान्दछन् जम्पर केबलहरू र स्पेयर टायरहरूको साथ।
प्रारंभिक दोष पहिचान गर्दै प्रतिबन्धीकृत रखी
ओबीडी स्क्यानरहरू कारहरूलाई सहज रूपमा चल्नको लागि धेरै महत्त्वपूर्ण छन् किनकि तिनीहरूले समस्याहरू खराब हुनु अघि नै पत्ता लगाउँछन्। जब यी साना उपकरणहरूले केही गलत भएको देख्छन्, चालकहरूले पछि सामानहरू मर्मत गर्न कम पैसा खर्च गर्छन् र तिनीहरूको कारहरू समग्रमा लामो समयसम्म चल्दछन्। केही तथ्याङ्कहरूले देखाउँछ कि जसले नियमित रूपमा ओबीडी उपकरणहरूद्वारा आफ्नो कार जाँच गर्छन्, तिनीहरूले इन्जिनबाट धुवाँ नआउन्जेलसम्म प्रतीक्षा गर्नेहरूको तुलनामा मर्मतमा कम खर्च गर्छन्। देशभरि मेकानिक्सले ओबीडी जाँचलाई नियमित मर्मतसम्भारको भाग बनाउने सुझाव दिए। साना-सानो समस्याहरू समाधान गर्न अग्रिम हुनुले लामो समयसम्म पैसा बचत हुन्छ अनि दैनिक यात्रामा वा सडक यात्रामा योजनाहरू बिगार्ने अप्रत्याशित खराबीहरू बिना गाडीहरू भरपर्दो रहन्छन्।
तपाईंको वाहनको स्वास्थ्य डैशबोर्ड समझ्नु
ओबीडी स्क्यानरले कार मालिकहरूलाई गाडीको हेडको मुनि के भइरहेको छ भन्ने राम्रोसँग हेर्न मद्दत गर्दछ। यस प्रकारको उपकरणको सहायताले मानिसहरूले आफ्नो कारको प्रदर्शनसँग सम्बन्धित सबै प्रकारका कुराहरू ट्रयाक गर्न सक्छन्, इन्जिनको पढाइ र उत्सर्जन जाँच जस्ता चीजहरू सहित। केही मोडेलहरूमा अतिरिक्त घण्टी र सिट्टीहरू छन् जसले सबै कुराको अर्थ बुझ्न सजिलो बनाउँछ, जस्तै उज्यालो स्क्रिनहरू जसले स्पष्ट रूपमा नम्बरहरू देखाउँदछ वा अनुप्रयोगहरू जुन स्मार्टफोनको साथ काम गर्दछ। हालैका सर्वेक्षणहरूका अनुसार, अधिकांश व्यक्तिहरू जो एकको मालिक छन् उनीहरूसँग धेरै खुसी छन् किनभने तिनीहरूले तत्काल अपडेटहरू प्राप्त गर्छन्, समयको साथ कारहरू सहज रूपमा चलाउन मद्दत गर्दछ। कारको वास्तविक आकार थाहा पाउँदा चालकले अनपेक्षित ब्रेकडाउनको बारेमा धेरै चिन्ता नगरी सडकमा जानको लागि राम्रो महसुस गर्छन्।
योग्य ओबीडी स्कैनर छान्नु
मुख्य विशेषताहरू: ऑटोमोबाइल वायरिङ्ग हार्नेस प्रकारहरूसँग संगतता
ओबीडी स्क्यानर छनौट गर्दा अनुकूलता धेरै महत्त्वपूर्ण छ। विभिन्न कारहरूमा आफ्नै तार प्रणाली हुन्छ, त्यसैले स्क्यानरले कारमा जे पनि सेटअप छ त्यससँग काम गर्नु आवश्यक छ। यो उपकरण खरिद गर्नुअघि यो विशिष्ट ब्रान्ड र मोडेलसँग काम गर्छ कि गर्दैन भनेर जाँच गर्नुहोस्। धेरैजसो मेकानिकहरूले सोध्ने कसैलाई पनि बताउँछन् कि उनीहरूले स्क्यानरहरू मन पराउँछन् जुन विभिन्न तारहरू मार्फत सजिलैसँग जडान हुन्छन् किनकि यसले निदानको समयमा समय बचत गर्दछ। केहि मिल्दो प्राप्त गर्नुको अर्थ स्क्यानरले कारको कम्प्युटरसँग ठीकसँग कुराकानी गर्छ, भ्रमपूर्ण त्रुटि सन्देशको सट्टा अर्थपूर्ण पढाइ दिन्छ। केही मानिसहरूले यस कारणले मात्र राम्रो गुणस्तरको स्क्यानरमा अतिरिक्त पैसा खर्च गर्छन्।
OBD2 स्कैनर निर्माताहरूबाट अपडेट समर्थन मूल्याङ्कन गर्ने
OBD2 स्क्यानर हेर्दा, अपडेट समर्थन धेरै महत्त्वपूर्ण छ किनकि यसले उपकरणलाई नयाँ कार टेक्नोलोजीसँग उपयुक्त राख्छ जब यो बाहिर आउँछ। शीर्ष ब्रान्डहरूले सामान्यतया फर्मवेयर अपडेटहरू तालिकामा राख्छन् र ग्राहक सहायताका लागि राम्रो च्यानलहरू छन् ताकि स्क्यानरहरू नयाँ मोडेलहरूको निदानको लागि प्रभावकारी रहन्छन्। यदि कसैले विभिन्न कम्पनीहरूको ग्यारेन्टी र समर्थन प्याकेजहरू तुलना गर्छ भने, तिनीहरूले बिक्री पछि उनीहरूको उत्पादनहरूको पछाडि वास्तवमा को खडा छ भनेर पत्ता लगाउन सक्छन्। मानिसहरूले समीक्षामा अपडेटले राम्रो काम गर्छ कि गर्दैन भनेर उल्लेख गर्छन्, जुन आधुनिक कारहरूले उनीहरूलाई हालेको कुरालाई सम्हाल्नको लागि उनीहरूको स्क्यानरहरू पर्याप्त रूपमा राख्ने ब्रान्डहरूमा इशारा गर्दछ। नियमित फर्मवेयर अपग्रेडले स्क्यानरलाई धेरै छिटो अप्रचलित बिना नै लामो समयसम्म उपयोगी रहन्छ, जुन सप्ताहन्तको मेकानिक्सका लागि व्यक्तिगत परियोजनाहरूमा काम गर्ने धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
DIY र पेशेवर प्रयोगका लागि बजेटको माननीयता
बजेटको चिन्ताले फरक फरक देखिन्छ कि कसैले आफ्नै कार मर्मत गरिरहेको छ वा व्यावसायिक रूपमा काम गरिरहेको छ। सप्ताहन्तका अधिकांश मेकानिकहरूले सस्तो स्क्यानरहरू साधारण कार्यहरूको लागि राम्रो काम गर्दछन्। यी प्रवेश स्तरका मोडेलहरूले आधारभूत निदान र कोडहरू पढ्न सजिलोसँग ह्यान्डल गर्दछन्, जस्तै मोटोपावर एमपी 69033 जसले बैंक तोड्न बिना समस्या कोडहरू पढ्छ। तर व्यावसायिक पसलले फरक कुरा बताउँछन्। उनीहरुलाई सबै प्रकारका उपकरण चाहिन्छ जुन सबै प्रकारका मोडेलमा काम गर्छ, बोस १३०० ओबीडीले गर्न सक्ने जस्तै। दैनिक कामका लागि के महत्त्वपूर्ण छ भनेर ठ्याक्कै जान्नुले अनावश्यक कुराहरूमा धेरै खर्च गर्नबाट जोगाउँछ।
एफएक्यू
OBD2 अपग्रेड केबल कस्तो हो र यो किन जरुरी छ?
OBD2 एडाप्टर केबलले वास्तविक समय अनुगमन र निदानको लागि महत्वपूर्ण, निर्बाध डाटा प्रसारणको लागि स्क्यान उपकरणसँग गाडीको निदान पोर्टलाई जोड्दछ।
मेरो गाडीमा OBD2 पोर्ट कहाँ पाउन सक्छू?
OBD2 पोर्ट आमतौरे डैशबोर्डको तल, स्टीयरिङ्ग कॉलमको बायाँ पालीमा स्थिति हुन्छ। यसको सटीक स्थान विभिन्न गाडिहरूमा फरक पर्न सक्छ।
OBD निदानमा फ्रीज फ्रेम डाटा के हो?
फ्रीज फ्रेम डाटा खण्डमा घटना घट्यो भने इंजनका महत्वपूर्ण पैरामीटरहरू धेराइएको हुन्छ, जसले ठीक निदान र समस्याको निपटारीमा मद्दत गर्दछ।
वास्तविक समयमा निदानको लागि ब्लूटूथ सक्षम स्कैनरहरू के विश्वसनीय छन्?
हो, ब्लूटूथ सक्षम स्कैनरहरू स्मार्टफोनहरूसँग सुविधाजनक, वास्तविक समयमा समायोजन प्रदान गर्दछन्, जसले जीवन्त डाटा र ट्रिप लॉग अनि अन्य विशेषताहरूसँग निदानको क्षमतालाई बढाउँदछ।
पेशेले ग्रेडको OBD स्कैनर किन आवश्यक छ?
पेशेले ग्रेडको OBD स्कैनरहरू ABS र SRS जस्ता महत्वपूर्ण प्रणालीहरूसँग पहुँच प्रदान गर्दछन्, जसले व्यापक निदान र मर्फतको सुरक्षा र नियमित मानकहरूसँग अनुबद्ध राख्न मद्दत गर्दछ।