obd1 savienojums
OBD1 savienojuma sistēma, kas tika ieviesta otrajā 1980. gadu desmitā, ir pirmā standartizētā transportlīdzekļu ķītrādības diagnostikas sistēma. Šis inovatīvais saskarnes punkts veido būtisku saiti starp transportlīdzekļa elektronisko kontroles vienību (ECU) un diagnostikas aprīkojumu, ļaujot tehniķiem un automašīnu īpašniekiem novērot dzinēja darbību un noteikt iespējamus problēmu gadījumus. Sistēma galvenokārt koncentrējas uz emisijas saistītām komponentēm un pamata dzinēja pārvaldības funkcijām, izmantojot vienkāršu, bet efektīvu komunikācijas protokolu. Fiziskais savienojums ir ar noteiktu dizaina projektu, kuram ir specifiskas pinu konfigurācijas, kas atšķiras atkarībā no dažādām automašīnu ražotāju firmām, īpaši bieži sastopams mašīnās, kas tika pagatavotas starp 1991. un 1995. gadu. Vienkārša salīdzinājumā ar modernajiem standartiem, OBD1 savienojums piedāvā būtiskas diagnostikas iespējas, tostarp reālā laikā datu novērošanu, kļūdu kodu iegūšanu un pamata sistēmas analīzi. Sistēma ļauj novērtēt dažādas transportlīdzekļa parametrus, piemēram, dzinēja ātrumu, gaisa vārtu pozīciju un skābekļa senzoru lasījumus, padarot to par neaizstājamu rīku uzturēšanas un remonta operācijām. Lai gan galvenokārt paredzēta profesionālajai diagnostikai, OBD1 savienojums ir kļuvis arī populārs starp automašīnu entuziastiem, kas paši veic savu transportlīdzekļu uzturēšanu un modifikācijas.