מחבר OBD1
המחבר OBD1, שהוצג בסוף שנות ה-80, מייצג את מערכת האבחון המאוחדת הראשונה שהונחמה ברכבים. אינטראקציה זו מובילה משימה חשובה בין יחידת הבקרה האלקטרונית של הרכב (ECU) לציוד לאבחון, מה שמאפשר לטכנאים ובעלים של רכבים להעריך את תפקוד המנוע ולזהות בעיות אפשריות. המערכת מתמקדת בעיקר ברכיבים הקשורים להפלות ובפונקציות בסיסיות של ניהול המנוע,并通过 תקשורת פשוטה אך יעילה. המחבר הפיזי כולל עיצוב ייחודי עם תצורות פינים ספציפיות השונות בין יצרני רכב שונים, במיוחד נפוץ ברכבים שנוצרו בין השנים 1991 ל-1995. למרות ארכיטקטורה יחסית בסיסית בהשוואה לסטנדרטים מודרניים, המחבר OBD1 מספק יכולות אבחון חיוניות, כולל מעקב אחר נתונים בזמן אמת, חילופי קוד בעיה וניתוח בסיסי של המערכת. האינטראקציה מאפשרת הערכה של פרמטרים שונים של הרכב, כמו מהירות המנוע, מיקום התנופה וקריאות חיישן החמצן, מה שגורם לו להיות כלי בעל ערך רב עבור פעולות תחזוקה והתקנה. אף על פי שתוכנן בעיקר למטרות אבחון מקצועיות, המחבר OBD1 הפך גם לפופולרי בקרב חובבי רכב שמבצעים בעצמם תחזוקה ושינויים ברכב שלהם.