EN
Što je OBD Skeniranje ?
Razvoj od OBD-I do OBD-II sustava
On-Board Diagnostics, poznatiji kao OBD, počeo je donositi oblik u ranim 1980-ima kada su proizvođači prvi put predstavili ono što je postalo poznato kao OBD-I sustavi. Ovi rani sustavi zapravo pomažu mehaničarima da bolje shvate što se događa unutar vozila, pružajući im osnovne informacije o tome koliko je automobil stvarno zdrav. Ali postojao je jedan veliki problem, nisu bili uopće univerzalni. Svaka tvrtka imala je svoj set dijagnostičkih kodova i alata, pa je rad na različitim markama bio kao učenje potpuno različitih jezika. Stvari su se dramatično promijenile oko sredine 1990-ih s dolaskom OBD-II. Ova nova generacija standardizirala je te dosadne dijagnostičke kodove širom svijeta, a istovremeno je omogućila dostupnost više podataka nego ikad prije. Mekaniki su sada mogli vidjeti detaljne informacije o motorima i emisijama iz gotovo svakog modela automobila. Otkako je postala obavezna 1996. za sve putničke automobile i lakše kamione koji se prodaju u Americi, vidjeli smo nevjerojatno povećanje broja vozila koja zapravo podržavaju ove poboljšane dijagnostičke sustave.
Ključni komponenti: kabel za OBD2 adapter i automotive wiring harness
OBD2 adapter kabl povezuje dijagnostički port automobila s bilo kojim uređajem za skeniranje koji koristimo, u osnovi služe kao glavna veza u svim dijagnostičkim radovima. Bez njega ništa ne radi kako treba jer ne postoji način da se te važne podatke prenesu između automobila i naših alata. U međuvremenu, automatski žice veže većinu teškog rada iza kulisa. Mislite na to kao na živčani sustav vozila, povezujući sve zajedno tako da različiti dijelovi mogu razgovarati jedni s drugima i komunicirati s OBD skenerom. Mehaničari znaju iz iskustva da jeftini kablovi i loši kvalitet niti ne mogu. Tražite proizvode koji ispunjavaju specifikacije industrije ne samo zato što zvuče dobro na papiru, već zato što zapravo traju duže i pouzdano prenose podatke kada radite na vozilima dan za danom.
Standardizacija među proizvođačima vozila
U to vrijeme, Društvo inženjera automobila je puno radilo da OBD-II bude prepoznat kao sustav za dijagnostiku automobila. Ono što je to zapravo učinilo je da je stvari prilično dramatično promijenilo za sve koji su uključeni u automobile. Sada obični ljudi i mehaničari mogu uzeti jedan alat i provjeriti probleme na gotovo bilo kojoj marki vozila bez potrebe za posebnom opremom za svaku marku. Nakon 1996. svi novi automobili morali su slijediti ista dijagnostička pravila, što je olakšalo rješavanje problema nego prije kada su različiti proizvođači koristili svoje sustave. Pogledajte brojeve i to nam govori nešto zanimljivo - oko 95% vozila proizvedenih od kada su uvedeni ti standardi zapravo ih drže, što pokazuje koliko je to široko prihvaćeno u cijeloj automobilskoj industriji diljem svijeta.
Kako OBD skeneri rade s vozačkim sustavima
Uloga OBD2 strujnog kabela u dijagnostici
OBD2 napajni kabel radi nešto vrlo važno tijekom dijagnostičkog rada jer se povezuje pravo s baterijom automobila i napaja skener. To je važno jer u suprotnom skener neće imati dovoljno energije da radi svoj posao. Ako dođe do prekida u struji, onda srećno s pouzdanim odčitcima ili prijenosom potrebnih podataka. Ono što većina ljudi ne shvaća je koliko ovisi o pravilnom rukovanju električnim otporom kada se dijagnostički signali kreću uz sam kabl. To zapravo utječe na to da li se informacije ispravno prenose između računalnog sustava automobila i bilo kojeg OBD2 alata koji netko može koristiti. Tehnički priručnici i iskustvo na terenu pokazuju da održavanje stvari na snazi stalno čini svu razliku. Kada se napona spušta ili kada postoji skok u snazi, to često dovodi do zabunjenih odčitavanja ili potpuno nestanka dijelova podataka.
Komunikacijski protokoli za podatke o motoru i emisijama
Kada se OBD2 skener poveže s automobilom, zapravo govori nekoliko različitih jezika odjednom - zamislite ISO 9141, CAN bus i KWP2000 protokole. To nisu samo nasumični kodovi, već temeljna pravila koja upravljaju kako informacije teče naprijed i natrag, direktno utječući na brzinu s kojom dobivamo čitanja i koliko su tačni ti brojevi. Uzmimo CAN, na primjer, ovaj se pojavljuje u većini modernih automobila jer može proći kroz podatke nevjerojatnim brzinama. To je važno kad su motori vrući ili hladni, gdje je vrijeme sve. Mehaničari znaju iz iskustva da proizvođači automobila imaju svoje tajne načine pakiranja podataka. Neki brendovi omotaju svoje dijagnostičke informacije u slojeve šifriranja koje samo određeni skenera mogu ispravno dešifrirati. Upoznavanje s ovim protokolnim specifikacijama nije samo lijepo znati stvari. To je sve što je važno kada pokušavate pronaći probleme s emisijama ili shvatiti zašto motor ne radi kako treba.
Tumačenje trgovinskih podatkovnih strujanja putem skenera OBD2 proizvođača
Sposobnost čitanja živih tokova podataka kao što su odčitanja RPM, brzine vozila i informacije o brzini goriva ostaje jedna od glavnih prodaja za dobre OBD2 skenera. Kada vozači imaju pristup dijagnostici u stvarnom vremenu, dobivaju uvid u to što njihov automobil zapravo radi pod haudom upravo sada, a ne samo što se dogodilo jučer. Takva neposredna povratna informacija pomaže da se brzo otkriju problemi, bilo da je riječ o pogrešnom paljenju cilindra ili ako motor ne sagorijeva gorivo efikasno. Mehaničari nam stalno govore da je čitanje ovih sirovih podataka vrlo važno za popravak automobila prije nego se mali problemi pretvore u velike popravke. Brz pogled na neke izvještaje garažnog poda pokazuje mehaničari koji redovito provjeravaju parametre uživo imaju tendenciju dijagnosticirati probleme brže od onih koji se oslanjaju isključivo na pohranjene kodove. Zato ozbiljni vlasnici automobila često troše dodatni novac na bolje kvalitete skenere koji im daju stalnu vidljivost u svojim vozilima dan za danom.
Razumijevanje dijagnostičkih kodova problema (DTCs)
Razbijanje strukture DTC: P0XXX usporedo s proizvođač-specifičnim kodovima
DTC ili dijagnostički problemi kodovi pomažu shvatiti što nije u redu kada auto počne djelovati, posebno oni koji počinju s P0XXX koji obično ukazuju na probleme u motora ili prijenosnom području. Većina automobila slijedi isti osnovni sustav kodiranja nazvan OBD-II, tako da mehaničari mogu čitati slične kodove različitih marki i modela bez previše zbunjenosti. Ali ovdje stvari postaju komplicirane - neki proizvođači ubacuju svoje posebne kodove koji se uopće ne uklapaju u standardni uzorak. Ford, Toyota i BMW imaju svoje jedinstvene kodove koji se pojavljuju samo na njihovim vozilima. To znači da dobri mehaničari moraju znati i standardne kodove i što svaka marka radi drugačije. Da ovo ispravno napravimo, velika je razlika između rješavanja stvarnog problema ili gubljenja vremena u lovu na duhove. Svatko tko radi na automobilima trebao bi posvetiti vrijeme naučenju tih razlika jer to dugoročno štedi novac i održava vozila glatko u vožnji umjesto da se neočekivano pokvapi.
Uobičajeni kodovi: P0420 (katalitički pretvoritelj) i P0301 (isplivanje)
Od svih onih dijagnostičkih kodova problema (DTC) koji se pojavljuju na alatkama za skeniranje, P0420 i P0301 imaju tendenciju da se pokažu više od drugih u servisima diljem zemlje. Kada se svjetlo motora svjeti kodom P0420, to obično znači da nešto nije u redu s efikasnošću katalizatora. To može uticati na emisiju i često zahtijeva pretraživanje sustava za ispuštanje. Kod P0301 je drugačiji, ali jednako frustrirajući za vozače. To nam u osnovi govori da broj jedan cilindar ne gori ispravno, što uzrokuje da motori rade neredno, ponekad trese cijeli automobil dok gubi snagu. Za rješavanje ovih problema obično se treba skrenuti ispod haube kako bi se pronašli curenja izduvnih plinova ili zamjenili iscrpljene svjetice. Mehaničari često vide ove posebne kodove jer predstavljaju neke od najčešćih glavobolja koje ljudi nose u radionice kada im se auto počne pokvariti.
Kako podaci o zamrznutom okviru pomažu u rješavanju problema
Kada nešto pođe po zlu s motorom, zamrzavanje podataka obrsa djeluje kao instant fotografija koja hvata sve te važne brojeve u trenutku kada se problem dogodi. Mekanika može pogledati na zamrznute slike kako bi točno vidjela što se događalo kada su se stvari pokvarile - možda su okretanja bila previsoka ili temperatura rashladne tekućine bila povišena. Da bi dobili ove informacije, većina trgovina se oslanja na one OBD2 skenere koje smo svi vidjeli kako visiju oko garaža. Ovi mali uređaji se povezuju s automobilima i kamionima, izvlače tačne detalje potrebne za otkrivanje što nije u redu. Mehaničari pričaju priče o tome kako pristup ovakvim podacima ponekad skraćuje vrijeme popravke tjednima. Umjesto da nagađaju što je možda pogrešno, oni znaju točno što nije u redu i zašto, što znači manje nagađanja popravaka i sretniji kupci koji ne moraju čekati zauvijek za svoja vozila natrag.
Vrste skenera OBD za različite potrebe
Osnovni čitači kodova u usporedbi s naprednim dijagnostičkim alatima
Za ljude koji pokušavaju otkriti što nije u redu s njihovim automobilima, postoje dvije glavne vrste skenera dostupnih ovih dana. Jednostavan čitatelj koda čini osnovne prilično dobro, omogućavajući nekome da vidi one dosadne DTC kodove i briše ih kada je potrebno. Većina redovnih vozača smatra da su to dovoljne za svakodnevne probleme oko garaže. Ali tu su i vrhunski dijagnostički alati koje mehaničari toliko vole. Ove bebe dolaze punjene s svim vrstama sofisticiranih značajki od živih strima podataka do stvarne kontrole određenih sustava kroz dvosmjerno testiranje. Pustili su tehničare da gledaju sve od performansi motora do ABS i airbag sistema. Ljudi koji rade na autima kažu da se osjećaju puno bolje kada koriste napredne skenere jer daju jasnije slike onoga što se događa ispod haube. To ima smisla. Nema smisla trošiti dodatni novac na nešto komplicirano ako sve što trebate je da ponovno postavite kontrolnu svjetiljku motora.
Skeneri s Bluetooth-om za stvarno-vremensku integraciju s pametnim telefonom
Dolaskom Bluetooth-om omogućenih OBD skenera promijenio se način na koji ljudi provjeravaju probleme u svojim automobilima jer se sada mogu povezati s mobitelima u stvarnom vremenu, tako da vozači ne moraju biti zaglavljeni kod kuće da bi dobili informacije. Ovi mali uređaji koriste Bluetooth tehnologiju da se bez problema povežu s aplikacijama telefona, omogućavajući ljudima da odmah vide što se događa unutar njihovih motora, čuvaju evidenciju o prošlim problemima, a ponekad čak i dobivaju upozorenja kada nešto može poći po zlu. Mnoge aplikacije dolaze punjene dodatnim stvarima kao što su praćenje putovanja i prikaz statistike motora na načine koji su zapravo smisleni za obične ljude. Pogledajte brojeve prodaje pokazuje sve više ljudi biraju ove Bluetooth modele iznad starijih. -Zašto? -Zašto? Jer tko želi nositi s sobom zaseban uređaj kada njihov telefon već može toliko toga? Ima smisla - većina ljudi ionako ima pametne telefone, pa zašto ih ne koristiti kao dijagnostička sredstva umjesto kupnje skupe opreme koja više nitko ne treba. Čini se da se cijela industrija kreće prema rješenjima koja bolje odgovaraju našim svakodnevnim životima, umjesto složenih sustava koje nitko ne razumije.
Profesionalni alati s pristupom sustavu ABS/SRS
OBD skeneri namijenjeni za profesionalnu upotrebu nisu samo luksuzne verzije onoga što potrošači kupuju u dućanima s dijelovima za automobile. Oni zapravo mogu doći duboko u sustave vozila koje obični alati jednostavno ne mogu dodirnuti, uključujući stvari poput modula za protivblokiranje kočenja (ABS) i jedinica za kontrolu vazdušnih jastuka (SRS). Mehaničari trebaju ovakav pristup jer ti sustavi izravno utječu na sigurnost vozača i na to prolaze li automobili zahtjeve inspekcije. Većina vlasnika trgovina reći će svakome tko pita da su ti napredni skeneri sve što je potrebno za dijagnosticiranje složenih problema ili problema povezanih posebno s određenim modelima automobila. Poslovanje popravljanja automobila toliko se promijenilo u posljednjih nekoliko godina da se mnoge garaže ne mogu nositi s današnjim zahtjevima za dijagnozom bez ulaganja u odgovarajuću opremu. Dobar alat za skeniranje nije samo lijepo imati više to je praktično potrebno ako tehničar želi ostati konkurentna u ovom području.
Kako koristiti OBD2 skener učinkovito
Vodič korak po koraku za lociranje OBD2 priključka
Pronalaženje gdje se nalazi OBD2 port je vjerojatno najvažnija stvar prije nego što pokušate raditi s OBD2 skenerom. Većina automobila ima ove vrata skrivene ispod armaturne ploče negdje blizu volana na vozačkoj strani, iako ih proizvođači imaju tendenciju skrivati različito u različitim modelima. Pravo vrata izgleda kao mala plastična kutija s 16 šipki raspoređenih u dva reda. Ponekad ljudi provode godine tražeći ga jer se zakopa iza ploča ili ispod držača čaša. Mnogi početnici na kraju uhvate pogrešan port, obično jedan od onih USB stvari u blizini. To se događa cijelo vrijeme, tako da priručnici bi trebali uključivati jasnije slike ili čak i crvene dijagrame kako bi pomogli ljudima da pronađu pravo mjesto bez razdvajanja svoje kontrolne ploče.
Pokretanje testova spremnosti emisija za usklađivanje
Ispitivanje spremnosti na emisije ima ključnu ulogu u održavanju vozila u skladu s lokalnim propisima o zaštiti okoliša. U osnovi, gleda na različite dijelove povezane s kontrolama emisija kako bi se osiguralo da sve radi kako treba i da ne ispušta dodatne onečišćujuće tvari. Većina ljudi koristi OBD2 skener za ovaj zadatak danas. Umjesto da idete ravno za DTC skeniranje opciju, tražite emisije testiranje funkcije na uređaju. Nekoliko jednostavnih koraka će pomoći da se stvari pokrenu: uključite zapaljenje automobila dok ostavljate motor isključen, a zatim slijedite uputstva koja se pojavljuju na ekranu skenera. Prema podacima koje su prikupile regulatorne agencije, mnogi automobili završavaju odbijeni na kontrolnim stanicama jer njihovi sistemi emisije nisu spremni. Zato je periodično provjeravanje smisleno za svakoga tko želi biti ispred potencijalnih problema.
Brisanje kodova nakon popravki: Najbolje prakse
Riješenje tih dijagnostičkih problema kodova (DTC) nakon popravka nešto na autu nije samo dobra praksa to je prilično bitno ovih dana. Kada ih ispravno očistimo, kaže nam je li bilo što pošlo po zlu zapravo popravljeno i sprečava da dosadno svjetlo motora ostane upaljeno zauvijek. Prije nego što pritisnu dugme "čisti", mehaničari obično prvo provjere svoj rad. Većina ljudi uzme OBD2 skener i ide ravno prema meniju za brisanje koda, ali ponekad se žure kroz ovaj dio previše brzo. Čišćenje šifre prerano može biti pravi problem jer ako postoje još uvijek osnovni problemi, oni će se samo pojaviti kasnije niz cestu. Mehanika često predlaže da se automobil brzo okrene oko bloka nakon što sve očisti. To pomaže da se uoče problemi koji traju prije nego što postanu veći glavobolje. Testiranje pogona daje brodskoj napravi vremena da se ispravno resetira i osigurava da se novi kodovi ne pokrenu neočekivano.
Prednosti korištenja OBD skenera
Ušteda na troškovima u poređenju s dijagnostikom kod poslovnice
OBD skener štedi novac u dugoročnom razdoblju u usporedbi s onim što prodavači obično naplaćuju za svoje dijagnostičke usluge. Većina radionica će tražiti između 75 i 150 dolara samo za priključivanje opreme i čitanje koda, dok se svaki može kupiti dobar OBD skener za manje od 100 dolara na internetu. Pravi svijet primjera je previše jedan vlasnik automobila mi je rekao da su uštedjeli preko 400 dolara prošle godine hvatanjem jednostavne emisije problema sami prije nego što se pretvorio u nešto veliko. Ti ručni mali uređaji omogućuju ljudima da uoče male probleme prije nego što postanu velike glavobolje i skupe popravke. Ljudi koji zapravo posjeduju automobile skloni su se složiti nakon godina iskustva s kvarovima i iznenađujućim računima u servisnim centrima, mnogi sada smatraju OBD skener dijelom osnovnog alatnog paketa za posjedovanje automobila uz kablove i rezervne gume.
Preventivno održavanje putem rane detekcije problema
OBD skeneri su vrlo važni kada je u pitanju održavanje automobila u dobrom stanju jer otkrivaju probleme prije nego što stvari postanu loše. Kada ovi mali uređaji otkriju nešto loše na početku, vozači će potrošiti manje novca na popravak stvari kasnije i njihovi automobili će općenito trajati duže. Neki podaci pokazuju da ljudi koji redovito provjeravaju svoje automobile OBD alatom troše mnogo manje na popravke u usporedbi s onima koji čekaju da dim izlazi iz motora. Mehaničari širom zemlje predlažu da OBD provjere postanu dio rutinskih održavanja. Ako unaprijed riješite sitne probleme, na duže staze ćete uštedjeti novac i voziti se pouzdano tijekom svakodnevnih putovanja bez neočekivanih kvarova koji bi uništili planove.
Razumijevanje zdravlja vašeg vozila
OBD skeneri omogućuju vlasnicima automobila da dobro vide što se događa ispod haube kroz nešto poput ugrađene zdravstvene kontrolne ploče za vozila. S ovakvim alatom, ljudi mogu pratiti sve vrste stvari koje se odnose na performanse automobila, uključujući stvari poput odčitavanja motora i provjere emisija. Neki modeli dolaze sa dodatnim zvoncima i zviždicama koje olakšavaju razumijevanje svega, kao što su svijetli ekrani koji jasno prikazuju brojeve ili aplikacije koje rade zajedno sa pametnim telefonima. Prema nedavnim istraživanjima, većina ljudi koji imaju jedan izvještaj biti prilično sretan s njima jer oni dobivaju ažuriranja odmah, pomažući da se automobili glatko tijekom vremena. Znajući u kakvom je obliku automobil, vozači se osjećaju bolje kada idu na cestu bez da se toliko brinu za neočekivane kvarove.
Odabir Odgovarajućeg Skenera OBD
Ključne Značajke: Dolaskom s Vrstatima Automobilskih Žičanih Harnes-a
Kompatibilnost je važna pri izboru OBD skenera. Različiti automobili imaju svoje sisteme žice, tako da skener mora raditi s bilo kojim uređajem koji je automobil na mjestu. Pogledajte radi li uređaj s određenim marke i modele prije kupnje. Većina mehaničara će reći svima koji pitaju da vole skenera koji se lako povezuju preko različitih žica jer to štedi vrijeme tijekom dijagnostike. Dobivanje nešto kompatibilno znači da skener zapravo govori sa računalom automobila ispravno, daje čitanja koja imaju smisla umjesto zbunjujućih poruka o pogrešci. Neki ljudi troše dodatni novac na bolje kvalitete skenere samo iz ovog razloga.
Ocijenjivanje podrške za ažuriranja od strane proizvođača OBD2 skenera
Kad gledate OBD2 skenere, ažuriranje podrške je jako važno jer održava uređaj kompatibilnim s novom automobilskom tehnologijom kako se pojavljuje. Najbolji brendovi obično objavljuju ažuriranja firmvera na rasporedu i imaju pristojan kanal podrške kupcima tako da skeneri ostanu učinkoviti za dijagnosticiranje novijih modela. Ako netko usporedi garancije i pakete podrške između različitih tvrtki, možda će saznati tko zapravo stoji iza njihovih proizvoda nakon prodaje. Ljudi u recenzijama često spominju da li ažuriranja dobro funkcioniraju ili ne, ukazujući na brendove koji održavaju svoje skenera dovoljno aktualnim da mogu nositi s onim što im moderne automobile bacaju. Redovne nadogradnje firmvera znače da skener ostaje koristan duže, a da ne postane zastario prebrzo. To je vrlo važno za vikend mehaničare koji rade na osobnim projektima, kao i za profesionalce koji se svakodnevno bave više vozila.
Razmatranja proračuna za samostalno korištenje protiv profesionalnog korištenja
Budžetne brige izgledaju drugačije ovisno o tome da li netko popravlja svoj automobil ili radi profesionalno. Većina vikend mehaničara smatra da jeftiniji skener radi dobro za jednostavne zadatke. Ovi modeli ulaznog razreda se bave osnovnom dijagnostikom i čitaju kodove dovoljno lako, poput Motopower MP69033 koji čita probleme kodova bez razbijanja banke. Profesionalne trgovine govore drugačiju priču. Trebaju vrhunsku opremu koja radi sa svim markama i modelima, nešto slično tome što Bosch 1300 OBD može učiniti. Ako točno znamo što je važno za svakodnevni posao, nećemo trošiti previše na nepotrebne stvari, a istovremeno ćemo dobiti pouzdane rezultate provjere vozila.
Česta pitanja
Što je OBD2 priključna kabela, i zašto je važna?
Kabl OBD2 adaptera povezuje dijagnostički port vozila s alatom za skeniranje za besprekoran prijenos podataka, ključan za praćenje i dijagnostiku u stvarnom vremenu.
Gdje se nalazi OBD2 priključak u mom vozilu?
OBD2 priključak obično se nalazi ispod tablice, lijevo od upravljačkog stupca. Tocno mjesto može razlikovati kod različitih vozila.
Što su podaci 'freeze frame' u dijagnostici OBD?
Podaci 'freeze frame' zapisuju ključne parametre motora u trenutku kada dođe do pogreške, što pomaže u preciznoj dijagnostici i olakšava otklanjanje problema.
Jeste li skeneri s Bluetoothom pouzdani za stvarno-vremensku dijagnostiku?
Da, skeneri s Bluetoothom nude udobnu, stvarno-vremensku integraciju s pametnim telefonom, poboljšavajući mogućnosti dijagnostike značajkama poput živih podataka i bilježenja vožnje.
Zašto su profesionalni OBD skeneri nužni?
Profesionalni OBD skeneri pružaju pristup ključnim sustavima poput ABS i SRS, što je bitno za kompletnu dijagnostiku i pomaže radilištima u saglasnosti s sigurnosnim i propisanim standardima.