obd1-yhteyslaitin
OBD1-liitäin, joka esiteltiin myöhäisellä 1980-luvulla, edustaa ensimmäistä standardoituja ajoneuvon mukaisia diagnostijärjestelmiä. Tämä pioneeri-rajapinta toimii tärkeänä välittäjänä ajoneuvon sähköisen hallintayksikön (ECU) ja diagnostiikkalaitteiston välillä, mahdollistaen teknikkojen ja ajoneuvojemme seurata moottorin suorituskykyä ja tunnistaa potentiaalisia ongelmia. Järjestelmä keskittyy pääasiassa päästöihin liittyviin osa-alueisiin ja perusmoottorinhallintafunktioihin, käyttäen yksinkertaista mutta tehokasta viestintaprotokollaa. Fyysinen liitäin omistaa erityisen suunnittelun erilaisilla pin-konfiguraatioilla, jotka vaihtelevat eri autonvalmistajien kesken, erityisesti ajoneuvoissa, jotka valmistettiin vuosina 1991–1995. Vaikka sen rakenteelliset ominaisuudet ovatkin melko perusmodernin standardeihin verrattuna, OBD1-liitäin tarjoaa olennaisia diagnostiikkamahdollisuuksia, kuten reaaliaikaisen datan seurannan, viankoodien haku ja perusjärjestelmän analyysi. Rajapinta mahdollistaa erilaisten ajoneuvoparametrien arvioinnin, kuten moottorin nopeuden, kurkistimen aseman ja hiilidioksidinsensorien lukemisten, mikä tekee siitä äärimmäisen arvokkaan työkalun huoltotoimiin ja korjaustoimiin. Vaikka se on suunniteltu enimmäkseen ammattimaisiin diagnostiikkatoimiin, OBD1-liitäin on myös saanut suosiota autonharrastajien keskuudessa, jotka hoitavat omien ajoneuvojensa huoltoja ja muutoksia itse.