EN
Τι είναι ένα Σαρωτής OBD και πώς λειτουργεί;
Εξέλιξη από τα συστήματα OBD-I στα συστήματα OBD-II
Το σύστημα διάγνωσης επιβατών, γνωστό ως OBD, έχει διανύσει πολύ δρόμο από τότε που εμφανίστηκε για πρώτη φορά στις αρχές της δεκαετίας του '80 με αυτό που τώρα ονομάζουμε OBD-I. Τότε, ο κύριος στόχος ήταν να πληρούνται οι αυστηροί κανόνες εκπομπών της Καλιφόρνια. Το πρόβλημα ήταν ότι κάθε εταιρεία αυτοκινήτων ανέπτυξε τα δικά της πρωτόκολλα για το OBD-I, έτσι ώστε οι μηχανικοί να μην μπορούν εύκολα να διαγνώσουν προβλήματα σε διαφορετικές μάρκες χωρίς ειδικά εργαλεία για κάθε μάρκα. Τα πράγματα άλλαξαν στα μέσα της δεκαετίας του '90 όταν η βιομηχανία μετακόμισε στα συστήματα OBD-II. Αυτή η νεότερη έκδοση έφερε την τυποποίηση στο τραπέζι, που σημαίνει ότι οι μηχανικοί θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν έναν σαρωτή για σχεδόν κάθε όχημα στο δρόμο. Σήμερα, το OBD-II είναι σχεδόν απαραίτητο σε όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα. Αυτά τα συστήματα παρακολουθούν τα πάντα, από την απόδοση του κινητήρα μέχρι τα επίπεδα εκπομπών, παρέχοντας στους τεχνικούς λεπτομερείς πληροφορίες που κάνουν την επίλυση προβλημάτων ταχύτερη και ακριβέστερη από ποτέ.
Βασικοί Συστατικοί ενός Σαρωτής OBD
Οι ανιχνευτές OBD έρχονται με πολλά μέρη που συνεργάζονται για να διαγνώσουν σωστά τα προβλήματα του αυτοκινήτου. Στην καρδιά των περισσότερων μονάδων βρίσκεται η συσκευή διεπαφής, που συνδέεται στο αυτοκίνητο μέσω της τυπικής θύρας κάτω από το ταμπλό. Πίσω από αυτή τη σύνδεση βρίσκεται μια μονάδα ελέγχου που κατανοεί όλες τις πληροφορίες που προέρχονται από το σύστημα υπολογιστών του αυτοκινήτου. Οι ίδιες οι συνδέσεις έχουν επίσης μεγάλη σημασία, καθώς πρέπει να διατηρούν καλή επαφή για την ορθή μεταφορά σήματος μεταξύ των συσκευών. Μέσα σε κάθε σαρωτή ζει ειδικό λογισμικό ικανό να διαβάζει αυτούς τους κρυπτογραφημένους κώδικες σφαλμάτων και να τους δείχνει στην οθόνη καθώς συμβαίνουν. Μερικά μοντέλα είναι απλά βασικοί εντοπιστές κώδικα χρήσιμοι για γρήγορους ελέγχους, ενώ άλλα περιέχουν χαρακτηριστικά όπως γραφήματα και ζωντανές τροφοδοσίες δεδομένων για βαθύτερη επιθεώρηση. Οι μηχανικοί και οι λάτρεις μπορούν να επιλέξουν αυτό που ταιριάζει καλύτερα στις απαιτήσεις τους, είτε για την επίλυση μικρών προβλημάτων στο σπίτι είτε για την πραγματική επαγγελματική διάγνωση.
Πώς; Ελεγκτές OBD Διεπαφή με το Οχήμα
Οι ανιχνευτές OBD επικοινωνούν με τα αυτοκίνητα μέσω ειδικών κωδικών επικοινωνίας που τα συνδέουν με το κύριο σύστημα υπολογιστών του αυτοκινήτου. Τα περισσότερα οχήματα έχουν μια λεγόμενη θύρα OBD-II κάπου γύρω από την περιοχή της στήλης του τιμονιού, που επιτρέπει στους σαρωτές να συνδέονται και να λειτουργούν σωστά. Από τότε που άρχισαν να τοποθετούν αυτές τις θύρες στα αυτοκίνητα το 1996, μηχανικοί και ιδιοκτήτες μπορούν τώρα να ελέγξουν σχεδόν κάθε σύγχρονο όχημα με παρόμοιο εξοπλισμό. Όταν συνδέεται, ο σαρωτής ανταλλάσσει διαγνωστικές πληροφορίες με το αυτοκίνητο, δίνοντας στους ανθρώπους άμεσες ενημερώσεις για το πώς λειτουργούν τα διάφορα μέρη του κινητήρα. Το να λαμβάνουμε αυτό το είδος ζωντανής ανατροφοδότησης, κάνει πολύ ευκολότερο να εντοπίζουμε προβλήματα πριν χειροτερέψουν. Με όλες αυτές τις πληροφορίες εκεί, όποιος δουλεύει στο αυτοκίνητό του έχει μια καλύτερη ιδέα για το τι χρειάζεται επισκευή και πότε, εξοικονομώντας χρόνο και χρήμα μακροπρόθεσμα.
Κοινά Προβλήματα Αυτοκινήτων Που Εντοπίζονται από τα Σκάνερ OBD
Λάθος Φωτισμού Μηχανήματος και Προβλήματα Ιγνισμού
Οι σαρωτές OBD είναι απαραίτητα εργαλεία για την ανίχνευση των ενοχλητικών σφαλμάτων πυρκαγιάς του κινητήρα που συμβαίνουν όταν οι μπαταρίες χαλάσουν ή οι τροχοκύκλοι ανάφλεξης αποτύχουν. Οι μηχανικοί γνωρίζουν από εμπειρία ότι τέτοιου είδους αποτυχίες στην εκτόξευση καταστρέφουν την οικονομία καυσίμου, για να μην αναφέρουμε την παραγωγή περισσότερης ρύπανσης και την αύξηση της ταχύτητας των κινητήρων. Όταν οι τεχνικοί συνδέουν ένα σαρωτή OBD, έχουν πρόσβαση σε όλα τα είδη κωδικών προβλημάτων που αποθηκεύονται στο σύστημα υπολογιστών του αυτοκινήτου. Αυτοί οι κώδικες λειτουργούν σαν ψίχουλα που δείχνουν τι μπορεί να είναι λάθος με το πόσο αξιόπιστα λειτουργεί ο κινητήρας. Τα περισσότερα προβλήματα ανάφλεξης εμφανίζονται ως συγκεκριμένα DTC που μόνο ένας σαρωτής OBD μπορεί να διαβάσει καθαρά. Το να εξοικειωθούν με το τι σημαίνει κάθε κωδικός βοηθά τους μηχανικούς να διορθώνουν προβλήματα πριν μετατραπούν σε μεγαλύτερους πονοκεφάλους στο μέλλον, εξοικονομώντας τόσο χρήματα στην αντλία όσο και αποτρέποντας την περιττή φθορά σε άλλα μέρη του οχήματος.
Προβλήματα στο σύστημα έλεγχου εκπομπών
Τα συστήματα OBD διαδραματίζουν πολύ σημαντικό ρόλο όταν πρόκειται για την παρακολούθηση των εξαρτημάτων ελέγχου των εκπομπών, όπως οι καταλυτικοί μετατροπείς και τα συστήματα EGR. Όταν αυτά τα συστήματα εκπομπών αρχίζουν να λειτουργούν, δεν μολύνουν μόνο περισσότερο από ό, τι θα έπρεπε, αλλά οι οδηγοί μπορεί να καταλήξουν να χτυπηθούν με αρκετά μεγάλα πρόστιμα αν το αυτοκίνητό τους δεν περάσει την επιθεώρηση. Υπάρχουν όλα τα είδη των διαγνωστικών κωδικών προβλημάτων (DTCs) που εμφανίζονται όταν υπάρχει κάτι λάθος με τους ελέγχους εκπομπών, και οι καλοί παλιοί σαρωτές OBD είναι αρκετά καλοί στο να ανακαλύψουν ακριβώς τι συμβαίνει. Οι μηχανικοί μπορούν να καταλάβουν τι χρειάζεται να διορθωθεί ώστε τα αυτοκίνητα να παραμείνουν εντός των νόμιμων ορίων για τις εκπομπές. Οι συνηθισμένοι άνθρωποι που θέλουν να κρατούν τα οχήματά τους καθαρά θα διαπιστώσουν ότι η χρήση ενός σαρωτή OBD τακτικά διευκολύνει τη ζωή τους όσον αφορά τη συμμόρφωση με τους συνεχώς μεταβαλλόμενους κανόνες εκπομπών ενώ παράλληλα συμβάλλουν στον καθαρότερο αέρα.
Προβλήματα στο Σύστημα Καύσιμου και των Αισθητών Οξυγόνου
Οι σαρωτές OBD βοηθούν να βρεθούν όλα τα είδη των προβλημάτων στο σύστημα καυσίμου, από μικρές διαρροές σε μεγάλα προβλήματα πίεσης που κανείς δεν θέλει να ασχοληθεί με. Οι αισθητήρες οξυγόνου μέσα στα οχήματα κάνουν επίσης σημαντική δουλειά. Ελέγχουν πόσο καύσιμο αναμιγνύεται με τον αέρα και παρακολουθούν τι βγαίνει από την εξάτμιση. Όταν αυτοί οι αισθητήρες αρχίζουν να λειτουργούν, πραγματικά χαλάει με το πόσο καλά το αυτοκίνητο λειτουργεί. Οι μηχανικοί που εντοπίζουν αυτά τα προβλήματα νωρίς με τα εργαλεία OBD εξοικονομούν στους πελάτες εκατοντάδες σε λογαριασμούς επισκευής ενώ εξασφαλίζουν ότι τα αυτοκίνητα λειτουργούν καλύτερα από πριν. Η επίλυση τέτοιων προβλημάτων δεν είναι μόνο καλή για την υγεία του πορτοφολιού, αλλά και για τα συστήματα που λειτουργούν σωστά, που σημαίνουν καθαρότερες εκπομπές καυσαερίων και ασφαλέστερες συνθήκες οδήγησης για όλους στο δρόμο.
Βήματα-Οδηγία για τη Διάγνωση Προβλημάτων με Σκανερ OBD
Εύρεση της Εγκατάστασης OBD-II του Οχήματός Σας
Το να βρεις που βρίσκεται η θύρα OBD-II στο αυτοκίνητό σου, κάνει τη ζωή πολύ πιο εύκολη όταν προσπαθείς να καταλάβεις τι συμβαίνει με τον κινητήρα. Τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν αυτό το μικρό μαύρο κουτί κρυμμένο κάτω από το ταμπλό κάπου κοντά στο κάθισμα του οδηγού, συνήθως ακριβώς γύρω από την περιοχή της στήλης του τιμονιού. Αλλά μην εκπλαγείτε αν κρύβεται αλλού, ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο. Μερικά φορτηγά Ford βάζουν τα δικά τους στη μέση κονσόλα, ενώ τα παλαιότερα Honda Civics μπορεί να κρύβουν τα δικά τους πίσω από την πόρτα του ντουλαπιού. Το να εξοικειωθείς με το πού ακριβώς ζει το δικό σου εξοικονομεί χρόνο αργότερα όταν συνδέεις αυτό το διαγνωστικό εργαλείο. Και ας το παραδεχτούμε, κανείς δεν θέλει να τριγυρνάει δεμένος ψάχνοντας για κάτι που δεν έχει ξαναδεί. Μια γρήγορη αναζήτηση στο διαδίκτυο για εικόνες λιμένων σε παρόμοια οχήματα θα αποφύγει πονοκεφάλους στο μέλλον.
Σύνδεση του Αναγνωστή και Εξαγωγή Κωδικών
Η σύνδεση ενός σαρωτή OBD σε ένα όχημα δεν είναι περίπλοκη, αν και το να το κάνεις σωστά είναι πολύ σημαντικό για την σωστή διάγνωση. Πρώτα απ' όλα, βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι τελείως κλειστό πριν συνδέσετε το συνδέσμo OBD-II στο καθορισμένο σημείο κάτω από το ταμπλό. Αφού όλα είναι ασφαλώς συνδεδεμένα, γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στην θέση ON χωρίς να ξεκινήσετε τη μηχανή. Σε αυτό το σημείο, ο σαρωτής θα πρέπει να δημιουργήσει επικοινωνία με το ενσωματωμένο σύστημα υπολογιστών. Τι θα γίνει μετά; Η συσκευή βγάζει τους κωδικούς διαγνωστικών προβλημάτων ή DTC για συντομία. Υπάρχουν βασικά τέσσερις κατηγορίες στους οποίους εντάσσονται οι κωδικοί αυτοί: οι κωδικοί P σχετίζονται με προβλήματα κινητήρα, οι κωδικοί Β καλύπτουν εξαρτήματα του αμαξώματος, οι κωδικοί C ασχολούνται με συστήματα πλαισίου και οι κωδικοί U υποδεικνύ Αυτοί οι κωδικοί αριθμοί δίνουν στοιχεία για το τι μπορεί να πάει στραβά μέσα στο αυτοκίνητο. Το να αφιερώνεις χρόνο για να τα καταλάβεις και να τα ελέγξεις με το εγχειρίδιο χρήσης συχνά κάνει όλη τη διαφορά όταν προσπαθείς να καταλάβεις γιατί κάτι δεν λειτουργεί σωστά.
Ανάλυση Δεδομένων Freeze Frame για Πλήρη Εικόνα
Το να κατανοήσεις τα δεδομένα του πάγωματος κάνει τη διαφορά όταν προσπαθείς να καταλάβεις τι συμβαίνει με ένα αυτοκίνητο. Βασικά, το μηχάνημα καταγράφει σημαντικές πληροφορίες ακριβώς όταν ανάβει το φως του κινητήρα. Πράγματα όπως πόσο ζεστό ήταν ο κινητήρας, πόσο γρήγορα πήγαινε το αυτοκίνητο, και σε ποια κατάσταση ήταν το σύστημα καυσίμου εκείνη την ακριβή στιγμή. Αυτές οι λεπτομέρειες δίνουν στους μηχανικούς πραγματικές ενδείξεις για το τι μπορεί να προκάλεσε το πρόβλημα. Πάρτε το από την εμπειρία γνωρίζοντας αν ο κινητήρας ήταν κρύος ή ζεστός όταν συνέβη το λάθος συχνά λέει αν έχουμε να κάνουμε με κάτι που έρχεται και πηγαίνει ή κάτι επίμονο. Οι μηχανικοί βασίζονται σε μεγάλο βαθμό σε αυτά τα δεδομένα για τα δύσκολα θέματα που εμφανίζονται που και που αλλά δεν είναι προφανή κατά τη διάρκεια των τακτικών επιθεωρήσεων. Χωρίς να κοιτάξουμε αυτά τα στιγμιότυπα, πολλά προβλήματα θα παραμείνουν αδιάκριτα μέχρι να προκαλέσουν σοβαρή ζημιά στο δρόμο, οδηγώντας σε ακριβά διορθώματα που κανείς δεν θέλει.
Κατανόηση των Διαγνωστικών Κωδικών Προβλημάτων (DTCs)
Ανάλυση των κωδικών P0, P1 και των ειδικών για κάθε κατασκευαστή
Τα DTCs έχουν μεγάλη σημασία όταν προσπαθούμε να καταλάβουμε τι συμβαίνει με ένα αυτοκίνητο. Οι κωδικοί P0 που βλέπουμε είναι βασικά οι ίδιοι, ανεξάρτητα από το είδος του αυτοκινήτου που έχει κάποιος, που δίνει στους μηχανικούς έναν κοινό τρόπο να μιλούν για προβλήματα. Πάρτε το P0138 για παράδειγμα αυτό σημαίνει ότι υπάρχει κάτι λάθος με τον αισθητήρα οξυγόνου, και αυτό μπλέκει με το πόσο καύσιμο αναμιγνύεται με αέρα στον κινητήρα. Υπάρχουν και οι κωδικοί P1 που ισχύουν μόνο για ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων, που δείχνουν προβλήματα που δεν υπάρχουν αλλού στον δρόμο. Όταν κοιτάζετε οποιοδήποτε DTC, να θυμάστε ότι το πρώτο γράμμα μας λέει ποιο μέρος του αυτοκινήτου εμπλέκεται όπως το P σημαίνει πράγματα κίνησης. Οι αριθμοί μετά μας λένε ακριβώς τι πήγε στραβά. Οι μηχανικοί δίνουν έμφαση στο να τα κάνουν σωστά επειδή οι λανθασμένες ερμηνείες οδηγούν σε χάσιμο χρόνου και χρημάτων. Ο Τζο Σίμς, που εργάζεται σε ένα τοπικό γκαράζ και έχει την πιστοποίηση ASE του, συνιστά στους ανθρώπους να ελέγχουν διαδικτυακές κοινότητες ή ιστοσελίδες κατασκευαστών όταν ασχολούνται με περίπλοκους κώδικες που κανείς δεν φαίνεται να συμφωνεί.
Προτεραιότητα Επισκευών Βάσει Της Σοβαρότητας Κώδικα
Όταν πρόκειται για επισκευή αυτοκινήτων, είναι πολύ σημαντικό να γνωρίζουμε ποιοι κωδικοί διαγνωστικών προβλημάτων (DTC) πρέπει να χειριστούν πρώτα. Μερικοί κωδικοί απαιτούν απόλυτα γρήγορη δράση επειδή υποδεικνύουν σοβαρά προβλήματα ασφάλειας ή μπορεί να καταστρέψουν μέρη του αυτοκινήτου. Οι άλλοι κωδικοί δεν είναι τόσο κακοί και μπορούν να περιμένουν λίγο. Οι μηχανικοί συχνά κοιτάζουν κάτι που ονομάζεται διάγραμμα προτεραιοτήτων όταν αποφασίζουν τι πρέπει να γίνει αμέσως αντί για αργότερα. Πάρτε τον κώδικα P030X για παράδειγμα, που σημαίνει ότι ένας από τους κύλινδροι δεν πυροδοτείται σωστά. Αν αγνοηθεί, αυτό το μικρό πρόβλημα μπορεί να μετατραπεί σε μια μεγάλη καταστροφή του κινητήρα στο δρόμο. Κάποιος σαν τον Τζο Σίμς, που εργάζεται σε οχήματα για δεκαετίες, θα έλεγε στους οδηγούς να σκεφτούν πόσα χρήματα θα κοστίσει κάτι σε σχέση με το αν το να το παραλείψουν θέτει κάποιον σε κίνδυνο. Ξεφορτωθείτε τους κωδικούς κόκκινης σημαίας το συντομότερο δυνατόν, θα κρατήσει όλους ασφαλείς και θα εξοικονομήσει χρήματα μακροπρόθεσμα. Οι έξυπνοι άνθρωποι ακολουθούν τέτοιες προσεγγίσεις επειδή κανείς δεν θέλει το όχημά του να χαλάσει απροσδόκητα ή χειρότερα, προκαλώντας βλάβη στον εαυτό τους ή σε άλλους στο δρόμο.
Προηγμένες Λειτουργίες Σκανερ OBD για Ενισχυμένη Διάγνωση
Ροή Ζωντανών Δεδομένων και Παρακολούθηση Αισθητών
Η λειτουργία ροής δεδομένων ζωντανών δεδομένων κάνει τους προηγμένους σαρωτές OBD να ξεχωρίζουν από τα βασικά μοντέλα, δεδομένου ότι παρέχει διάγνωση σε πραγματικό χρόνο πέρα από την απλή ανάγνωση κωδικών σφαλμάτων. Όταν κάποιος χρησιμοποιεί αυτή τη δυνατότητα, μπορεί να παρακολουθεί σημαντικούς αριθμούς όπως περιστροφές του κινητήρα ανά λεπτό, πόσο γρήγορα πηγαίνει το αυτοκίνητο, και τι συμβαίνει με την πίεση καυσίμου ακριβώς όταν αυτά συμβαίνουν μέσα στο όχημα. Οι μηχανικοί εκτιμούν πολύ το γεγονός ότι μπορούν να δουν όλες αυτές τις λεπτομέρειες ενώ εργάζονται σε αυτοκίνητα επειδή τους βοηθούν να βρίσκουν προβλήματα πιο γρήγορα και με μεγαλύτερη ακρίβεια. Πάρτε ένα παράδειγμα όπου οι στροφές πηδούν απρόβλεπτα κατά τη διάρκεια των δοκιμών που συχνά σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα κάπου είτε στις μπαταρίες ή στην περιοχή της αντλίας καυσίμου. Πολλοί μηχανικοί λένε ιστορίες για φορές που παρακολουθώντας αυτές τις ζωντανές ενδείξεις εντοπίστηκαν παράξενα προβλήματα που τα κανονικά εργαλεία σαρώσης απλά δεν πρόλαβαν. Τέτοιου είδους γνώσεις κάνουν όλη τη διάγνωση πολύ καλύτερη από το να βασίζεσαι αποκλειστικά σε αποθηκευμένους κώδικες σφάλματος.
Έτοιμοτητα Έλεγχου Σμογ και Δοκιμές Εκπομπών
Η κατάσταση ετοιμότητας ελέγχου του σμόγκ βασικά λέει αν ένα αυτοκίνητο πληροί τους κανόνες εκπομπών, κάτι που έχει μεγάλη σημασία όταν περνά από αυτές τις υποχρεωτικές δοκιμές. Οι άνθρωποι που χρησιμοποιούν διαγνωστικά σαρωτικά μπορούν να ελέγξουν αρκετά γρήγορα αν τα συστήματα εκπομπών λειτουργούν σωστά, έτσι ώστε να μην καταλήξουν να αποτύχουν κατά τη διάρκεια της πραγματικής επιθεώρησης. Σε μέρη όπως η Καλιφόρνια όπου οι νόμοι για τις εκπομπές είναι πολύ αυστηροί, το να κρατάς τα πάντα σύμφωνα με τους κανόνες δεν κάνει μόνο το αυτοκίνητο να λειτουργεί μακροπρόθεσμα, αλλά και εξοικονομεί χρήματα σε πιθανά πρόστιμα. Το να βγάλεις ένα σαρωτή OBD νωρίτερα είναι λογικό γιατί εντοπίζει τα προβλήματα νωρίς πριν εμφανιστεί στο σταθμό δοκιμών. Οι περισσότεροι οδηγοί βρίσκουν αυτά τα εργαλεία πολύ χρήσιμα για να κρατήσουν τα οχήματά τους υγιή ενώ παράλληλα ακολουθούν όλους αυτούς τους περιβαλλοντικούς νόμους, εξασφαλίζοντας ότι κανείς δεν θα κολλήσει να αντιμετωπίζει περιττούς πονοκεφάλους στο δρόμο.