EN
Какво е OBD Сканиране ?
Еволюция от системи OBD-I към OBD-II
Диагностиката на борда, известна като OBD, започва да се оформя още в началото на 80-те години, когато производителите за първи път въвеждат това, което става известно като OBD-I системи. Тези ранни системи всъщност помагат на механиците да разберат по-добре какво се случва вътре в автомобилите, като им дават основна информация за това колко здраво е колата. Но имаше един голям проблем, че те изобщо не бяха универсални. Всяка автомобилна компания имаше свой собствен набор от диагностични кодове и инструменти, така че работата с различни марки беше като да се учи напълно различни езици. Нещата се промениха драстично около средата на 90-те години с появата на OBD-II. Това ново поколение стандартизира тези досадни диагностични кодове в цялата област, като същевременно прави повече данни достъпни от всякога. Механиците вече можеха да видят подробна информация за двигателите и емисиите от почти всеки модел автомобил. Откакто стана задължително през 1996 за всички леки автомобили и камиони, продавани в Америка, видяхме невероятно увеличение на броя на колите, които всъщност поддържат тези подобрени диагностични системи.
Ключови компоненти: кабел адаптер OBD2 и автокаркасна проводка
Кабелът на адаптера OBD2 свързва диагностичния порт на колата с каквото и да е сканиращо устройство, което използваме, като основно служи като основна връзка във всички диагностични работи. Без него нищо не работи правилно, защото няма начин да получите тези важни данни, които преминават между колата и нашите инструменти. Междувременно, автомобилните кабели вършат повечето тежки неща зад кулисите. Представете си, че е като нервната система на автомобила, свързваща всичко заедно, така че различните части да могат да говорят помежду си и да комуникират със сканера на OBD. Механиците знаят от опит, че евтините кабели и ниските качество на превръзките просто не го правят. Търсете продукти, които отговарят на изискванията на индустрията не само защото звучат добре на хартия, но защото всъщност издържат по-дълго и предават данни надеждно, когато работите на превозни средства ден след ден.
Стандартизиране сред производителите на автомобили
В миналото, Обществото на автомобилните инженери полагаше много усилия, за да получи OBD-II признат като система за диагностика на автомобили. Това всъщност промени нещата доста драстично за всички, които са участвали в автомобилите. Сега и обикновените хора, и механиците могат да вземат един инструмент и да проверят проблемите на почти всяка марка превозни средства, без да се нуждаят от специално оборудване за всяка марка. След 1996 г. всички нови автомобили трябваше да следват същите правила за диагностика, което направило отстраняването на проблеми много по-лесно от преди, когато различните производители използвали свои собствени системи. Ако погледнем цифрите, ще видим нещо интересно - около 95% от автомобилите, произведени от въвеждането на тези стандарти, всъщност се придържат към тях, което показва колко широко е прието това в цялата автомобилна индустрия по света.
Как работят OBD сканери с автомобилните системи
Ролята на OBD2 силовия кабел в диагностиката
OBD2 кабелът за захранване прави нещо много важно по време на диагностичната работа, тъй като се свързва директно с автомобилната батерия и захранва сканера. Правилното свързване е важно, защото в противен случай сканера няма да има достатъчно енергия, която да върши работата си. Ако има прекъсване на потока, успех в получаването на надеждни данни или прехвърлянето на необходимите данни. Това, което повечето хора не осъзнават е колко много зависи от правилното управление на електрическото съпротивление, когато тези диагностични сигнали пътуват по кабела за захранване. Това всъщност влияе дали информацията се предава правилно между компютърната система на колата и какъвто и да е OBD2 инструмент някой да използва. Техническите наръчници и опитът от полето показват, че запазването на нещата постоянно прави цялата разлика. Когато се случи спад на напрежението или има скокове в мощността, това често води до объркани показания или липсващи части от данните.
Комуникационни протоколи за двигателни и емисионни данни
Когато OBD2 сканерът се свърже с автомобил, той всъщност говори няколко различни езика едновременно - помислете за протоколите ISO 9141, CAN bus и KWP2000. Това не са просто случайни кодове, а основни правила, които управляват как информацията се движи напред и назад, пряко влияещи на колко бързо получаваме показания и колко точни се оказват тези числа. Вземете CAN например, този се появява в повечето модерни коли, защото може да преминава през данни с невероятни скорости. Това има голямо значение, когато двигателите работят горещи или студени, където времето е всичко. Механиците знаят от опит, че производителите на автомобили също имат свои тайни начини за опаковане на данни. Някои марки опаковат диагностичната информация в слоеве на криптиране, които само определени сканери могат да декодират правилно. Да се запознаеш с протокола не е просто хубаво. Това прави цялата разлика, когато се опитваме да проследим проблеми с емисиите или да разберем защо двигателят не работи правилно според правилата.
Интерпретация на живи потоци на данни чрез OBD2 сканер производители
Възможността за четене на данни като показания на оборотите, скоростните показатели на превозното средство и информацията за горивото остава една от основните продажни точки за добрите OBD2 сканиращи устройства. Когато шофьорите имат достъп до тези диагностични данни в реално време, те получават представа какво всъщност прави колата им под капот точно сега, а не само какво се е случило вчера. Този вид незабавна обратна връзка помага да се открият проблеми бързо, независимо дали е проблем с цилиндъра или ако двигателят не изгаря гориво ефективно. Механиците ни казват постоянно, че да се чувстваме комфортно с четенето на тези сурови данни прави огромна разлика в правилно поправка на колите, преди малки проблеми да се превърнат в големи ремонти. Бърз поглед към някои доклади от гаражния под показва, че механиците, които редовно проверяват живите параметри, са склонни да диагностицират проблеми по-бързо от тези, които разчитат единствено на съхранявани кодове. Ето защо сериозните собственици на автомобили често харчат допълнителни долари за по-качествени сканери, които им дават постоянна видимост в автомобилите им ден след ден.
Разбиране на диагностични кодове за проблеми (DTC)
Разглеждане на структурата на DTC: P0XXX спрямо производствени кодове
DTC или кодове за диагностични проблеми помагат да се разбере какво не е наред, когато колата започне да се държи зле, особено тези, които започват с P0XXX, които обикновено сочат проблеми в двигателя или трансмисията. Повечето коли следват една и съща кодова система, наречена OBD-II, така че механиците могат да четат подобни кодове на различни марки и модели без твърде много объркване. Но тук нещата стават сложни - някои производители добавят свои специални кодове, които изобщо не отговарят на стандартния модел. Форд, Тойота и BMW имат свои уникални кодове, които се показват само на техните конкретни превозни средства. Това означава, че добрите механици трябва да знаят стандартните кодове и какво прави различно всяка марка. Да се направи това правилно прави голяма разлика между решаването на проблема или губенето на време да гониш духове. Всеки, който работи с автомобили, трябва да отделя време, за да научи тези разлики, защото това спестява пари в дългосрочен план и поддържа превозното средство да работи гладко, вместо да се счупи неочаквано.
Често срещани кодове: P0420 (каталитичен конвертор) и P0301 (пропуск на изгаряне)
От всички тези кодове за диагностични проблеми, които се появяват на сканиращите инструменти, P0420 и P0301 са склонни да се появяват повече от другите в сервизите в цялата страна. Когато светлината на двигателя свети с код P0420, обикновено означава, че има нещо нередно с това колко ефективно каталитичният конвертор върши работата си. Това може да обърка показанията за емисии и често изисква да се търси проблем в изпускателната система. Код P0301 е различен, но също толкова разочароващ за шофьорите. Това всъщност ни казва, че цилиндър номер едно не се задейства правилно, което прави двигателите да работят грубо, понякога разклаща цялата кола, докато губи и мощност. За да се разрешат тези проблеми обикновено се налага да се подложим на капот, за да открием изпускателни изтичания или да заменим износените свещи. Механиците виждат тези кодове толкова често, защото представляват някои от най-честите главоболия, които хората носят в работилниците, когато техните коли започнат да се държат зле.
Как данните от 'freeze frame' помагат при устраняването на проблеми
Когато нещо се обърка с двигателя, данните от замразените кадри действат като мигновена снимка, която улавя всички тези важни числа точно в момента, в който се случва проблемът. Механиците могат да погледнат назад на тази замръзнала снимка, за да видят какво точно се е случило, когато нещата се развалиха - може би оборотите са били твърде високи, или температурата на охлаждащата течност е скочила. За да получат тази информация, повечето магазини разчитат на тези сканери OBD2, които всички сме виждали да се мотаят около гаража. Тези малки устройства се свързват с коли и камиони, извличат точните подробности, необходими за да разберат какво не е наред. Механиците разказват истории за това как достъпът до този вид данни понякога намалява времето за ремонт с седмици. Вместо да познават какво може да е грешно, те знаят точно какво се е объркало и защо, което означава по-малко поправки и по-щастливи клиенти, които не трябва да чакат вечно за връщането на автомобилите си.
Видове OBD сканери за различни нужди
Прости кодови четци срещу продвинати диагностически инструменти
За хората, които се опитват да разберат какво не е наред с колите си, има два основни вида сканери, достъпни в наши дни. Простите четещи кодове правят основите доста добре, позволявайки на някой да види тези досадни DTC кодове и да ги изчисти, когато е необходимо. Повечето шофьори считат, че това е достатъчно за ежедневните проблеми около гаража. Но има и висококачествените диагностични инструменти, които механиците обичат толкова много. Тези бебета са с всички въображаеми функции от потоци от данни до контрол над определени системи чрез двупосочно тестване. Те позволяват на техниците да видят всичко от двигателната ефективност до системите за ABS и въздушни възглавници. Хората, които работят с коли, казват, че се чувстват много по-добре, когато използват тези напреднали сканери, защото те дават много по-ясни картини на това, което се случва под капот. Това има смисъл. Няма смисъл да харчиш допълнителни пари за нещо сложно, ако всичко, което ти трябва е да рестартираш контролната лампа от време на време.
Сканири с включено Bluetooth за реално време интеграция с мобилни телефони
Появата на Bluetooth-скенърите промени начина, по който хората проверяват проблемите с автомобила си, защото сега могат да се свързват с телефоните си в реално време, така че шофьорите не трябва да са заклещени вкъщи, за да получат информация. Тези малки устройства използват Bluetooth технология, за да се свързват с мобилните приложения без никакви проблеми, позволявайки на хората да виждат какво се случва в двигателя им веднага, да съхраняват записи на минали проблеми и понякога дори да получават предупреждения, когато нещо може да се обърка. Много приложения са пълни с допълнителни неща, като проследяване на пътуванията и показване на статистиката на двигателя по начини, които всъщност имат смисъл за обикновените хора. Продажбите показват, че все повече хора избират тези модели Bluetooth пред по-старите. - Защо? - Не знам. Защото кой иска да носи с себе си отделно устройство, когато телефонът вече може да направи толкова много? Има смисъл - повечето хора имат смартфони така или иначе, така че защо да не ги използваме като диагностични инструменти вместо да купуваме скъпо оборудване, което вече никой не се нуждае. Изглежда, че цялата индустрия се движи към решения, които работят по-добре с ежедневието ни, вместо сложни системи, които никой не разбира.
Профессионални инструменти с достъп до системите ABS/SRS
Скенърите за професионална употреба не са просто по-скъпи версии на това, което потребителите купуват в авточасти. Те могат да достигнат дълбоко в системите на автомобила, които обикновените инструменти просто не могат да докоснат, включително неща като антиблокиращи спирачки (ABS) модули и контролни възглавници (SRS). Механиците се нуждаят от този вид достъп, защото тези системи пряко влияят върху безопасността на водача и дали автомобилите преминават изискванията за проверка. Повечето собственици на магазини ще кажат на всеки, който пита, че тези напреднали сканери правят цялата разлика при диагностицирането на сложни проблеми или проблеми, свързани специално с определени модели автомобили. През последните години автомобилният ремонт се промени толкова много, че много гаражи не могат да се справят с днешните диагностични изисквания, без да инвестират в подходящо оборудване. Добрият инструмент за сканиране не е просто хубав, той е практически необходим, ако един техник иска да остане конкурентен в тази област.
Как да използвате ефективно OBD2 сканер
Пошагов ръководство за намиране на порта OBD2
Да намериш къде е OBD2 порта е вероятно най-важното нещо, преди да се опиташ да работиш с OBD2 сканер. Повечето автомобили имат тези портове скрити под таблото някъде близо до волана от страна на водача, въпреки че производителите са склонни да ги крият по различен начин в различните модели. Всъщност портатът прилича на малка пластмасова кутия с 16 щифта, разположени в два реда. Понякога хората прекарват векове в търсене, защото се скриват зад панели или под държачки за чаши. Много начинаещи в крайна сметка хващат напълно грешния порт, обикновено едно от онези USB неща наблизо. Това се случва постоянно, така че наръчниците трябва да включват по-ясни снимки или дори цветови диаграми, за да помогнат на хората да открият правилното място, без да разкъсват таблата си.
Изпълнение на тестове за готовност на емисиите за съответствие
Изпитването на готовност за емисии играе ключова роля за поддържането на автомобилите в съответствие с местните екологични правила. В основата си, тя разглежда различни части, свързани с контрола на емисиите, за да се увери, че всичко работи правилно и не изпомпва допълнителни замърсители. Повечето хора използват OBD2 сканиращ за тази задача в днешно време. Вместо да отидете директно за опцията за сканиране DTC, потърсете функцията за изпитване на емисиите на устройството. Няколко прости стъпки ще помогнат да се започне работа: включете запалването на колата, докато оставите двигателя изключен, след което следвайте инструкциите, които се появяват на дисплея на сканера. Според данни, събрани от регулаторните агенции, много автомобили в крайна сметка са отхвърлени на инспекционните станции, защото техните системи за емисии не са готови. Затова прави периодични проверки е добре за всеки, който иска да остане пред потенциалните проблеми по пътя.
Изтриване на кодовете след ремонта: Най-добри практики
Отстраняването на тези кодове за диагностични проблеми след поправка на нещо на колата не е просто добра практика, а е много важно в наши дни. Когато ги изчистим правилно, той ни казва дали каквото и да е станало, е било поправено и спира тази досадна контролна лампа да остане включена завинаги. Преди да натиснат бутона за почистване, механиците обикновено проверяват работата си. Повечето хора вземат скенер и отиват направо към менюто за изчистване на кода, но понякога бързат да прегледат тази част твърде бързо. Прочистването на кодове твърде рано може да бъде истински проблем, защото ако все още има проблеми, те просто ще се появят по-късно. Механиците често предлагат да се изкарат с колата за бърз обиколка около блока след като почистят всичко. Това помага да се открият продължаващи проблеми, преди да са се превърнали в по-големи главоболие. Изпитването дава време на бордовия компютър да се рестартира правилно и да се увери, че няма нови кодове, които да се задействат неочаквано.
Предимства при използването на OBD сканирач
Икономически предимства спрямо диагностика в дилърски център
Скенерът за OBD спестява пари в дългосрочен план, в сравнение с това, което търговците обикновено таксуват за своите диагностични услуги. Повечето сервизи ще искат от 75 до 150 долара само за да включат оборудването си и да прочетат кодовете, докато всеки може да си купи приличен OBD скенер за по-малко от 100 долара онлайн. Има много примери от реалния свят. Един собственик на кола ми каза, че е спестил над 400 долара миналата година, като сам е разрешил проблем с емисиите, преди да се превърне в нещо сериозно. Тези лесни малки устройства позволяват на хората да открият малки проблеми, преди да се превърнат в големи главоболие и скъпи поправки. Хората, които всъщност притежават автомобили, са склонни да се съгласят, че след години опит с повреди и изненади в сметките в сервизните центрове, много от тях сега смятат OBD сканера за част от основния инструментален комплект за собственост на кола заедно с кабелите за кацане и резервните
Превентивно обслужване чрез ранно откриване на неизправности
Скенърите са много важни, когато става въпрос за поддържане на автомобилите да работят гладко, защото откриват проблеми, преди нещата да се влошат. Когато тези малки устройства открият нещо нередно от рано, шофьорите в крайна сметка харчат по-малко пари за поправка на неща по-късно и техните коли обикновено издържат по-дълго. Някои данни показват, че хората, които проверяват колите си редовно с инструменти за OBD харчат много по-малко за ремонти в сравнение с тези, които чакат да излезе дим от двигателя. Механиците от цялата страна предлагат да направят проверките на OBD част от рутинните графици за поддръжка. Ако се предпазите от малки проблеми, в крайна сметка ще спестите пари и ще останете сигурни в превозното средство, когато пътувате или пътувате без неочаквани проблеми, които да разрушат плановете ви.
Разбиране на здравето на вашето превозно средство чрез панел за контрол
Скенърите на OBD дават на собствениците на автомобили добър поглед върху това какво се случва под капот чрез нещо като вградена здравна табла за превозни средства. С този вид инструмент хората могат да следят всякакви неща, свързани с работата на колата си, включително неща като показания на двигателя и проверки на емисиите. Някои модели са с допълнителни звънчета и свирки, които улесняват разбирането на значението на всичко, като ярки екрани, които показват числата ясно или приложения, които работят точно до смартфоните. Според последните проучвания, повечето хора, които притежават един, са доволни от него, защото получават актуализации незабавно, което помага да поддържат автомобилите да работят гладко с течение на времето. Знаейки каква е формата на колата, шофьорите се чувстват по-добре, когато тръгват, без да се притесняват за неочаквани повреди.
Избор на правилния сканер OBD
Ключови функции: Съвместимост с типовете автокабели за свързване
Съвместимостта е от голямо значение при избора на OBD сканер. Различните коли имат свои собствени кабели, така че сканера трябва да работи с каквото и да е настройка колата има на място. Виж дали устройството работи с определени марки и модели преди да го купиш. Повечето механици ще кажат на всеки, който пита, че предпочитат сканери, които лесно се свързват през различни кабелни превръзки, защото това спестява време по време на диагностиката. Да се получи нещо съвместимо означава, че сканера всъщност говори с компютъра на колата правилно, като дава схващани данни, вместо объркващи съобщения за грешки. Някои хора харчат допълнителни пари за по-качествени сканери само по тази причина.
Оценка на поддръжката за обновяване от производителите на OBD2 сканове
Когато се вгледаме в OBD2 сканерите, поддръжката на актуализацията е много важна, защото поддържа устройството съвместимо с новите автомобилни технологии, когато излезе. Най-добрите марки обикновено пускат актуализации на фърмуера по график и имат прилични канали за поддръжка на клиенти, така че сканерите да останат ефективни за диагностициране на по-новите модели. Ако някой сравнява гаранциите и пакетите за поддръжка между различни компании, може да разбере кой всъщност стои зад техните продукти след продажбата. Хората обикновено споменават в рецензиите дали актуализациите работят добре или не, посочвайки марки, които поддържат своите сканери достатъчно актуални, за да се справят с това, което модерните автомобили хвърлят върху тях. Редовните надстройки на фърмуера означават, че сканера остава полезен по-дълго, без да остарява твърде бързо. Нещо, което е от голямо значение за механиците, работещи по лични проекти, както и за професионалистите, които се занимават с няколко превозни средства всеки ден.
Бюджетни разисквания за самостойно употреба спрямо професионално използване
Бюджетните проблеми изглеждат различно в зависимост от това дали някой ремонтира собствения си автомобил или работи професионално. Повечето механици намират по-евтините сканери за прости задачи. Тези модели за начално ниво се справят с основни диагностики и четат кодове достатъчно лесно, като Motopower MP69033 който чете кодове за проблеми без да разваля банката. Професионалните магазини обаче разказват различна история. Те се нуждаят от първокласно оборудване, което работи с всички марки и модели, нещо подобно на това, което може да направи Bosch 1300 OBD. Ако знаем точно какво е важно за ежедневната работа, ще избегнем да харчим твърде много за ненужни неща, като същевременно получаваме надеждни резултати от проверките на превозни средства.
Често задавани въпроси
Какво е OBD2 адаптер кабел и защо е важен?
Кабелът на адаптера OBD2 свързва диагностичния порт на автомобила със сканиращия инструмент за безпроблемна предаване на данни, от решаващо значение за мониторинг и диагностика в реално време.
Къде мога да намеря порта OBD2 в моето превозно средство?
Портът OBD2 обикновено се намира под панела на инструментите, отляво от колоната на рулете. Точното му местоположение може да варира между различните превозни средства.
Какво е данните за замръзнат кадър при диагностика OBD?
Данните за замръзнат кадър запазват ключовите параметри на двигателите в момента, когато се появява неизправност, което помага за точна диагностика на неизправностите и оптимизирано устраняване на проблемите.
Са ли сканиращите устройства с Bluetooth достатъчно надеждни за реално време на диагностика?
Да, сканиращите устройства с Bluetooth предлагат удобна интеграция в реално време с телефоните, улеснявайки диагностическите възможности с функции като живи данни и записване на пътувания.
Защо са необходими професионални OBD сканиращи устройства?
Професионалните OBD сканиращи устройства дават достъп до критични системи като ABS и SRS, което е необходимо за всестранна диагностика и помога на ремонтните работилници да спазват стандартите за безопасност и регулиране.