موصل OBD2
يُعتبر منفذ OBD2، والمعروف أيضًا باسم منفذ التشخيص على متن السيارة II، واجهة تشخيص معيارية قد ثورة صيانة المركبات وإصلاح الأعطال منذ إلزام تطبيقه في عام 1996. يخدم هذا المنفذ العالمي ذو الـ 16 دبوس كبوابة أساسية لنظام الكمبيوتر الخاص بالمركبة، مما يتيح الوصول المباشر إلى معلومات تشخيصية حيوية حول أداء المحرك، أنظمة الانبعاثات، و subsystems المختلفة للمركبة. عادةً ما يكون منفذ OBD2 موجودًا أسفل لوحة القيادة من جانب السائق، حيث يسهل مراقبة الوقت الحقيقي لمعلمات المركبة واسترجاع رموز الأعطال التشخيصية (DTCs) وتقييم شامل لصحة المركبة. بروتوكول المنفذ المعياري يضمن التوافق بين مختلف مصنعي المركبات، مما يجعله أداة أساسية للميكانيكيين، أصحاب المركبات، ومراكز اختبار الانبعاثات. من خلال هذه الواجهة، يمكن للمستخدمين الوصول إلى بيانات حرجة مثل عدد دوران المحرك (RPM)، سرعة المركبة، حالة نظام الوقود، وقراءات مستشعر الأكسجين، مما يقدم رؤى قيمة حول أداء المركبة والمشكلات المحتملة قبل أن تصبح مشاكل خطيرة. تمتد قدرات التكنولوجيا الخاصة بمنفذ OBD2 خارج نطاق التشخيص الأساسي لدعم ميزات متقدمة مثل مراقبة الأداء، تتبع كفاءة استهلاك الوقود، وتأكيد الامتثال لمعايير الانبعاثات، مما يجعله عنصرًا لا غنى عنه في صيانة وتشخيص المركبات الحديثة.