منفذ OBD بـ 16 صنارة
يُمثّل منفذ OBD (التشخيص على متن السيارة) ذو الـ 16 دبوس واجهة تشخيصية معيارية قد ثورة في تشخيص وتتبع السيارات. يخدم هذا المنفذ العالمي، الذي يتضمن 16 دبوسًا مرتبة في صفَين، كبوابة أساسية للوصول إلى أنظمة التحكم الإلكتروني في السيارة. يوفر المنفذ بيانات في الوقت الفعلي حول مختلف معلمات السيارة، بما في ذلك أداء المحرك، وأنظمة الانبعاثات، والحالة التشغيلية للناقل، وغيرها من المؤشرات التشغيلية الحيوية. لكل دبوس في هذه الواجهة وظيفة محددة، من تزويد الطاقة إلى نقل البيانات، مما يسمح بتشخيص شامل للسيارة. يعمل النظام عن طريق مراقبة أداء السيارة باستمرار وتخزين رموز مشكلات التشخيص المناسبة (DTCs) عند اكتشاف أي مشاكل. يمكن لأنظمة OBD الحديثة ذات الـ 16 دبوس مراقبة ما يصل إلى 80 معلمة مختلفة في السيارة بشكل متزامن، مما يجعلها أداة لا غنى عنها لكل من الميكانيكيين المهنيين وملاك السيارات. تدعم الواجهة العديد من بروتوكولات الاتصال، مما يضمن التوافق مع مختلف ماركات السيارات ونماذجها المصنعة منذ عام 1996. لقد جعلت هذه المعايير استخدام أدوات التشخيص العالمية عبر مختلف العلامات التجارية ممكنًا، مما يبسط عملية التشخيص بشكل كبير ويقلل من تكاليف الصيانة.