16 بن obd
يُمثّل منفذ OBD (نظام التشخيص على متن السيارة) ذو الـ 16 دبوساً واجهة تشخيصية معيارية قلبت مفهوم صيانة السيارات وحل المشكلات رأسًا على عقب. يخدم هذا المنفذ العالمي، الذي أصبح إلزاميًا في جميع المركبات المصنعة بعد عام 1996، كبوابة للوصول إلى معلومات مهمة عن السيارة وبيانات التشخيص. يتضمن المنفذ 16 دبوسًا مميزًا، لكل منها وظائف معينة تتراوح بين التزويد بالطاقة وبروتوكولات الاتصال المختلفة. يسمح برصد أداء المحرك في الوقت الفعلي، وأنظمة الانبعاثات، والمعلمات الحرجة الأخرى للسيارة. يمكن للنظام اكتشاف وتقرير المشاكل عبر أكواد مشكلات تشخيصية معيارية (DTCs)، مما يجعل من السهل على الفنيين وملاك السيارات تحديد المشكلات وحلها. يدعم النظام العديد من بروتوكولات الاتصال، بما في ذلك CAN (شبكة منطقة التحكم)، ISO 9141-2، وSAE J1850، مما يضمن التوافق بين مختلف مصنعي السيارات. لقد ساعدت هذه المعايير بشكل كبير في تبسيط عملية التشخيص، مما يتيح للمهنيين استخدام أدوات المسح العالمية عبر مختلف طرازات السيارات وفئاتها. يقوم النظام بمراقبة المستلزمات والأنظمة الأساسية باستمرار، ويقدم إنذارًا مبكرًا حول أي مشكلات محتملة قبل أن تصبح مشكلات كبيرة.